Mitsubishi Galant

[igoran1982 12]

Добрый день. Нужна помощь Автомобиль Mitsubishi Galant 2002 год (амереканец) двигатель 4g63. на автомобиле оборвало грм загнуло клапана на СТО горе мастера восстановили все выставили  метки, но машина не заводится грешили сначала на датчик коленвала заказали датчик прошил та же история нет искры. после чего клиент притащил машину к нам начали разбираться при диагностики автомобиля показало что не испраен (Датчик неисправности системы зажигания) данный датчик заменили на новый но все отсталость также. при включении зажигания  начинают греется катушки зажигания. при замере питания на фишке (3 контакта) почему то на ней присутствует  2  питания  и 1 масса. также был сломан конденсатор на системе зажигания, заменили его на вазовский. после замены всего этого при прокрутки двс машина не заводится нет искры, ошибки отсутствуют, бьемся уже несколько дней все ни как не разберемся, может есть у кого соображения в какую сторону капать или кто-то может сталкивался с такой ситуацией

[seksonik 4]

особенно мне понравилось замена конденсатора)))

возможно что то перепутали при сборке проверяйте массы. если греются катушки смотри возможно чет с компом , а катушки 3 контактные или 2 ?

[Alexsei_D 18]

Проверьте проводку от ЭБУ до катушек зажигания.

8 минут назад, igoran1982 сказал:

заказали датчик прошил та же история

Это еще не понятно...

[seksonik 4]

блин не увидел что 3 ) отключите комп и проверте на фишке катушки

[igoran1982 12]

3 минуты назад, seksonik сказал:

особенно мне понравилось замена конденсатора)))

возможно что то перепутали при сборке проверяйте массы. если греются катушки смотри возможно чет с компом , а катушки 3 контактные или 2 ?

3 контактные

2 минуты назад, Alexsei_D сказал:

Проверьте проводку от ЭБУ до катушек зажигания.

Это еще не понятно...

я имел  виду что пришел новый датчик заменили его

 

3 минуты назад, Alexsei_D сказал:

Проверьте проводку от ЭБУ до катушек зажигания.

Это еще не понятно...

проводка вся целая вскрыли блок сегодня вечером нашли сгоревший элемент перепаяли его но все также осталось

[seksonik 4]

на катушке должно быть +- и управляющий на котором минус при вкл зажигании и импульсы когда заведена  

ищите откуда берётся второй плюс

[Alexsei_D 18]

Очень похоже на неисправность ЭБУ, но надо убедиться в исправности проводки сначала...

[igoran1982 12]

1 минуту назад, seksonik сказал:

на катушке должно быть +- и управляющий на котором минус при вкл зажигании и импульсы когда заведена  

ищите откуда берётся второй плюс

это то я понимаю что так должно

 

[seksonik 4]

горе мастера лезут контрольной спасибо им за клиентов ))))

или массу не туда прикручивают

[igoran1982 12]

5 минут назад, seksonik сказал:

горе мастера лезут контрольной спасибо им за клиентов ))))

или массу не туда прикручивают

вот и я щас думаю может что-то еще там сгорело визуально больше ни чего не видно.

[seksonik 4]

а на что идут эти диоды

[igoran1982 12]

3 минуты назад, seksonik сказал:

а на что идут эти диоды

это похоже транзисторы идут на управления катушками

[seksonik 4]

там ещё транзисторная сборка Q47

d42 наверно диоды

а форсунки клацают ? при прокрутки

[igoran1982 12]

6 минут назад, seksonik сказал:

там ещё транзисторная сборка Q47

d42 наверно диоды

а форсунки клацают ? при прокрутки

на форсунках тоже нет импулься

 

[seksonik 4]

возможно опа

пытайтесь восстановить искру может там блокировка и МАССЫ ПРОВЕРЕТе

[igoran1982 12]

Только что, seksonik сказал:

возможно опа

пытайтесь восстановить искру может там блокировка и МАССЫ ПРОВЕРЕТе

завтра на сутки на работу на основную потом буду опять пытатся. или на кройняк искать бу блок (донора). сначала думал может имобилайзер моросит но по факту он бы не дал стартер прокручивать.

[анн 306]

знакомые дырки на плате... как то боролся с таким блоком еще может выйти из строя драйвер катушек Mitsubishi на вид целый обычно но импульс не отсылает аналогичный блок стоит на 2005г санате (если будешь запчасти подбирать)