Ошибка р167в

[Андрей Цехан Вит 0]

Добрый вечер вот у меня такая делема форд 2.2 2009 поменял форсунку сделал корекцию все прошло но через некоторое время ее вырвало(болт выкрутился)все закрутил начал делать корекцию пилотную и на тебе код 88 ошибка р167в,снимаю форсы распылитель раздут меняют распылители присваивают новые кода а корекция все равно не проходит теже ошибки.

[rammstein777 14]

Здравствуйте, пилотная корекция начинается или даже не запускается? 

[Андрей Цехан Вит 0]

Начинается но после 3 точки обрывается

[rammstein777 14]

Тогда либо давление топлива набирает не достаточно, либо не нравятся форсунки или их новые кода.

[Андрей Цехан Вит 0]

 Тут дело в другом шестерня и ошибка выскачила когда я начал делать пилотную корекцию на расдутом распылителе .Давление в рампе 22-23 а по поводу кодов старые ставить чтоли ?

[rammstein777 14]

8 минут назад, Андрей Цехан Вит сказал:

 Тут дело в другом шестерня и ошибка выскачила когда я начал делать пилотную корекцию на расдутом распылителе .Давление в рампе 22-23 а по поводу кодов старые ставить чтоли ?

Я понял. По поводу топлива - при пилотной давление топлива должно достигать до 960 МПа а по факту не больше 500 МПа., хотя при эксплуатации этого не заметите за счет увеличенных оборотов. Я большой скептик на счет ремонта форсунок, много раз прописывал и в 80 процентах не удача была именно в форсунках.