MEC930-160

[dierus 669]

Нет одного импульса с процессора на драйвер управления катушек зажигания. Кто нибудь похожее встречал? Советуют прошить.....

Блок Hitachi MEC930-150

[wido55 2]

У меня попадался такой блок Bosch797+ О до сих пор в ящике лежит как эксперементальный. Руки до него пока не доходят. Причину я пока не нашел. Но прошивка с него была рабочая. Я ее же и залил в сменный. Короче в моем случае прошивка не помогла

[Alex uz 12]

Цитата

 

Нет одного импульса с процессора на драйвер управления катушек зажигания. Кто нибудь похожее встречал? Советуют прошить.....

Блок Hitachi MEC930-150

 

Если виноват эбу,то прежде всего глянуть управление катушками,думаю ПО не причем.

[dyrokol 527]

Ян! Попробуй подними ногу драйвера и посмотри появится импульс на дорожке или нет, если появится значит канал драйвера просаживает импульс с проца, если не появится то проверь целосность дорожки от проца до драйвера, если дорожка целая то скорее всего корячится или замена проца или замена блока, возможен третий вариант, это на тот случай если всё же импульс будет но очень-очень слабый и проц не захочешь менять, поставь полевой транзистор в разрыв дорожки что бы усилить этот импульс

[dierus 669]

Авто было на покраске у знакомых, после ДТП.  Лёг канал по причине масс, по моему третий. Сказали массы восстановить, тут о кей, и сейчас все сделаем. Купили задорого новый драйвер, он только греется и авто не завел. Выкинули в мусорник этот драйвер и лишний канал старого подбросили на недостающий цил. Все авто завелось и проехало 10 км, стрельнула катушка. Оказалось,что массы никто не делал, ладно,сделали но опять стреляет катушка после кратковременной езды, понятно,что драйвер поджарился. Опять перебрасываем последний канал, заводим, а не работает уже 4-й канал который никто не трогал.  Катушка БУ. Электронщик собирает навесной отдельный драйвер, но все равно нет сигнала с проца. Подняли ногу драйвера-никак. При включенном зажигании все чудесно с проца выходит по 5В, завожу и вижу на трех каналах импульс есть, на четвертом нет. 

Теперь вопрос. ПО могло что нибуть слететь. Может ли отсутствовать импульс если катушка не подсоединена  или или не рабочая? Как бы не должна???

[Alex uz 12]

Блок Hitachi MEC930-150  или 160?

[dierus 669]

34 минуты назад, Alex uz сказал:

Блок Hitachi MEC930-150  или 160?

Наклейка чуть затерта, блок 150-й

[Cruiser 3]

 

3 часа назад, dierus сказал:

Теперь вопрос. ПО могло что нибуть слететь. Может ли отсутствовать импульс если катушка не подсоединена  или или не рабочая? Как бы не должна???

Получается выход проца накрылся. Прошивка не поможет. При неисправности по идее выход на форсунку отключается программно, а не на катушку.

[dyrokol 527]

4 часа назад, dierus сказал:

на трех каналах импульс есть, на четвертом нет.

совсем совсем на четвёртом импульса нет? даже 0.5 вольта?,

просто при пропадании масс или хорошей просадке АКБ на ниссанах обычно слетает прошивка на варике, по поводу слёта прошивки в ЭБУ ни чего не слышал,

Ян если сомневаешся по поводу прошивки то вычитай её и выложи здесь, я думаю что проверить её можно,

[Alex uz 12]

Думаю надо перепроверить проводку и менять ЭБУ бу и катушки прицепом,а то будет цепная реакция эбу палит катухи,а потом катухи палят другой эбу...

ПО, как  и сказали вычитать и сравнить для успокоения.

 

[dierus 669]

Еще тогда вопрос, если отсутствует драйвер, с ЭБУ можем наблюдать импульс? Может ли блок вычислять отсутствие (сгорел) драйвера и не давать импульс? 

[dyrokol 527]

х.з. это всё зависит от драйвера, как бы некоторые производители свои драйвера обеспечивают внутренней CAN шиной или UART, вообще похоже что порт проца накрылся, вот только вопрос КАК?, драйвер сам по себе есть защита протов проца..............