citroen c4 EP6

[GYG 1]

Борьба продолжается) Приехал точно такой же с4 ep6 ,подкинули от него блок он оказался точно таким же как и старый , diagbox определил его сразу MEV 17_4 , на этом блоке ошибок нет , обучение "выполнено" , и в измеряемых величинах положение механизма подъема клапанов 1.70 , а на старом блоке и на клоне не удалялась ошибка 101 a обучение не выполнено , и механизм подъема вп клапанов 9.80 , может все-таки проблема в прошивке ?  могла ли она как -то повредится ?

 

[sega11811 356]

Попробуй залить эту прошивку , и попробуй обучить механизм, она без иммобилайзера, ключи обучать не надо, таким образом проверишь дело в прошивке или нет. прошивка рабочая, проверенная, на своей машине проверял както раз  

 

WinOLSMEV17 TC1766 immooff

[Lyelik 3]

Сергей, нулевая проша почему то кочается.

Вот виржин под привязку

 

eeprom MEV17.4 virgin.bin

eeprom MEV17.4 virgin.zip

Нипонял,что за косяк? Скачиваю свою же прошку от сюда,и качается ноль? 

[sega11811 356]

8 часов назад, Lyelik сказал:

Сергей, нулевая проша почему то кочается.

Вот виржин под привязку

 

eeprom MEV17.4 virgin.bin

eeprom MEV17.4 virgin.zip

Нипонял,что за косяк? Скачиваю свою же прошку от сюда,и качается ноль? 

Что-то форум лагает, поэтому файлы не загружаются.

[GYG 1]

14 часов назад, sega11811 сказал:

Попробуй залить эту прошивку , и попробуй обучить механизм, она без иммобилайзера, ключи обучать не надо, таким образом проверишь дело в прошивке или нет. прошивка рабочая, проверенная, на своей машине проверял както раз  

 

WinOLSMEV17 TC1766 immooff

спасибо буду пробывать

24 минуты назад, GYG сказал:

спасибо буду пробывать

т.е просто перезалить флеш , а еепром не трогать ?

 

[sega11811 356]

 просто перезалить флеш

[GYG 1]

перезалил флеш , и еще один блок поменял заведомо исправный , все тоже самое , неудаляется ошибка обучения , высота подьема клапанов 9.8 должно быть 1.7 , датчик положения подкидывал исправный проводку на него прозвонил , реле подкидывал , ничего не помогает , делаешь инициализацию самоадаптаций моторчик двигается , когда просит запустить двигатель и поработать на х.х до вкл вентиляторов , завожу , сразу глохнет , не держит холостых , пришел к выводу что ошибка 101 а 1025 1030 ( ошибка обучения переменного подъема клапанов ) возникает из-за неправильного показания датчика положения подъема клапанов 9.8 мм , дальше двигаю механизм подъема клапанов с помощью моторчика шестигранником 4 показания не меняются так и остается 9.8 мм , снимаю датчик положения, снова кручу шестигранником смотрю на магнит с чего считывает датчик ,  магнит двигается, снимаю магнит все четко повреждений , грязи нет установлен четко на шпонке , остается узнать почему показания датчика механизма подъема клапанов подвисли на 9.8 мм и не меняются поэтому и неудаляется ошибка 101A и пишет в измеряемых величинах обучение не выполнено .Это мои предположения

[sega11811 356]

Может стоить снять клапанную крышку и посмотреть , правильно установлен вал механизма подъема клапанов? Может причина в вале?

[GYG 1]

11 минут назад, sega11811 сказал:

Может стоить снять клапанную крышку и посмотреть , правильно установлен вал механизма подъема клапанов? Может причина в вале?

там его по другому никак не поставишь по моему , посмотрел на доноре С4 если закручиваешь моторчик по часовой стрелке до упора шпонка магнита датчика становится точно также как и в этом моторе 

[sega11811 356]

Если датчик другой ставили, значит нужно смотреть проводку.

[GYG 1]

странно то , когда приехал с4 (донор) с точно таким же , Я подкинул этот блок , не перезаливая епром , ошибок небыло положение датчика показхывало 1.7 мм  как положено  , и обучение выполнено , переписал епром и все стало тоже самое ошибка 101 А , и 9.8 мм положение обучение не выполнено

 

Т.е донорский блок с такой же прошивкой на котором  не было ошибок я подкинул на больного С4 , почитал ошибки , ошибок нет положение показывает 1.7 мм обучение выполнено крутишь шестигранником моторчик положение меняется от 0.2 до 9.6 по моему точно не помню, в этот блок перепмсываю епром(прошивку не трогаю) больного , и трындец ошибка 101 А , положение 9.8 мм, обучение не выполнено , полтергейст какой-то, проводку от датчика до эбу прозванивал

причем раньше проверял этот момент ( положение механизма подъема клапанов  крутил моторчик , правда на старом моторчике положение менялось )

Проверю на всякий случай еще раз все питания на эбу через лампочку 

[sega11811 356]

26 минут назад, GYG сказал:

 в этот блок перепмсываю епром(прошивку не трогаю) больного , и трындец ошибка 101 А , положение 9.8 мм, 

Тогда как вариант, записать прошивку virdgin  и привязать эбу по новой, предварительно переписав или можно распечатать все настройки эбу , в диаг бокс эта функция есть.

[abracadabra 300]

Во блин, уже "4ре страницы борьбы",... мотор понятно, что-FW, каков реальный пробег авто с этим мотором?,... да вскройте уже бугеля рв у 4 цилиндра, спорю, что выработка недецкая там...

А проблем с тем, что ИМ управления молчит через диагностику даже, может быть в том, что уже пытались чудо мастера "софтом" решить проблему с железом мотора,... именно с подобным сталкивался, правда автос посвежее был, моторный mev17.4.2

[Lyelik 3]

1 час назад, GYG сказал:

Я подкинул этот блок , не перезаливая епром , ошибок небыло положение датчика показхывало 1.7 мм  как положено  , и обучение выполнено , переписал епром и все стало тоже самое ошибка 101 А , и 9.8 мм положение обучение не выполнено

То есть ты на заведомо исправные мозги пишешь свой еепром и сразу ошибка появляется? я правильно понял? 

Тогда лей virdgin и привязывай РР , флеш свой оставляй

[abracadabra 300]

44 минуты назад, Lyelik сказал:

 

Тогда лей virdgin и привязывай РР 

Пилите шура, пилите... Так еще очень долго можно проблемы с железом данного мотора софтом лечить

[Lyelik 3]

Ну если он заведомо исправные мозги подключал,и всё нормально было, то может и не в железе всё таки дело?

[abracadabra 300]

Давай попробуем до заветных 30и дотянуть... ТС на этом блоке заводил движок? Делал сброс "самонастраивающихся" и обучал после этого?... а то, что у него вальвотроник зашевелился на этом блоке, вполне возможно, что ситуация сложилась, о которой я повествую выше...

так может не все так "нормально"...

[Lyelik 3]

Не,я не спорю. Просто пока проще поиграться с прошивкой ,когда у тебя флешер под рукой. В железо уже потом лезть. ИМХО

Мне тема интересна потому что скоро пыжа 308 лечить от этой же болячки надо будет. 

[GYG 1]

Продолжение .. Залил я флеш WinOLSMEV17 TC1766 immooff за что отдельное спасибо sega11811 Причем епром остался старым (родным) ошибка 101 А не удаляется все тоже самое , дальше перезалил епром вообще левый с peugeot 308 c донороского блока и ошибка 101 А пропала по параметрам все гуд 1.7 мм , в исполнительном тесте начал запускаться моторчик , обучение выполнено , все ок , только осталась ошибка по телекодировке на этом блоке , делаю телекодировку в ручную , ошибка по телекодировке пропадает , по ЭБУ моторника ошибок нет , все работает , горит ошибка по ABS ( деффект связи с блокам управления двигателя ) ЭБУ двигателя не распознается , я так понял  ABS горит по причине ЭБУ не распознается , вопрос можно ли сделать так чтобы ЭБУ двигателя определялся как MEV17.4 и неужели проблема была в корявом епром??? 

[Lyelik 3]

Так чего ты епром под привязку не зальёшь? И не привяжешь уже начисто эбу ?

[sega11811 356]

Выложи родной флэш и родной еепром.

[GYG 1]

4 часа назад, sega11811 сказал:

Выложи родной флэш и родной еепром.

 

MEV 17_4 РОДН_EEprom

MEV 17_4 РОДН_IntFl

6 часов назад, Lyelik сказал:

Так чего ты епром под привязку не зальёшь? И не привяжешь уже начисто эбу ?

Если разъясните буду благодарен 

[sega11811 356]

Заливай этот еепром, и привязывай новый эбу, пин код DY0D .

Но предварительно залей свой оригинальный еепром, и перепиши все значения телекодировки, чтобы потом при настройке нового эбу проще было.

 

308 MEV17.4 TC1766_1037392424_ virgin_pin-DY0D.eep

[GYG 1]

В 13.03.2018 в 06:55, sega11811 сказал:

Заливай этот еепром, и привязывай новый эбу, пин код DY0D .

Но предварительно залей свой оригинальный еепром, и перепиши все значения телекодировки, чтобы потом при настройке нового эбу проще было.

 

308 MEV17.4 TC1766_1037392424_ virgin_pin-DY0D.eep

Спасибо огромное , все сделал как сказано , все получилось, valvetronic заработал ошибок нет , по ABS ошибок нет 

[Dimitrius 9]

В 13.03.2018 в 07:55, sega11811 сказал:

Заливай этот еепром, и привязывай новый эбу, пин код DY0D .

Но предварительно залей свой оригинальный еепром, и перепиши все значения телекодировки, чтобы потом при настройке нового эбу проще было.

 

308 MEV17.4 TC1766_1037392424_ virgin_pin-DY0D.eep

Если не трудно, можете скинуть в личку этот еепром. И рассказать про телекодировку, где взять, и получится все сделать Scandocom, или нужна Лексия? Спасибо