Нет коррекции топливной форсунки

[[email protected] 1]

Народ, выручайте! Citroen c4 picasso. Мотор 1.6hdi, эбу EDC16C34. Нет коррекции форсунки второго цилиндра- диагбокс пишет: значение неверно. Форсунки со стенда, в идеале! Местами менялись, безрезультатно! Компрессия ровная. На работающем моторе скидывал фишки с форсунок, коррекция сразу уходит в плюс! Скидываю со второго- тишина! Постоянная коррекция +6. Проводка до эбу прозвонена- исправна. Подозрения на неисправность эбу.

[ghost2 893]

Вы разве не видели предупреждения программы о том, что нельзя снимать фишки при работающем двигателе? Хотя кто его знает, чем вы смотрите...

[valerio1982 73]

точно также было и есть на несколько (berlingo-partner),тачки ездят без проблем,видно такой ответ дает EDC16c34

[[email protected] 1]

13 минут назад, ghost2 сказал:

Вы разве не видели предупреждения программы о том, что нельзя снимать фишки при работающем двигателе? Хотя кто его знает, чем вы смотрите...

Ваш вопрос дает ответ на мой вопрос?

[ghost2 893]

Хотите ответ? Отдайте машину специалисту.....

[dsi 23]

А двигатель работает ровно или нет. Рывки в роботе или выхлоп с дымом при поднятии оборотов.

[[email protected] 1]

Работает ровно, обороты не плавают, дыма нет. Двигатель только после кап ремонта. Динамика отличная. Имеется звонкий стук, как детонация цилиндра и отсутствие коррекции одной форсунки. 

[052 532]

Гнутый шатун там где +6, раз компрессия одинаковая и подмена формы не меняет ничего

[[email protected] 1]

Гнутый шатун исключен. Все детали при сборке проходили дефектовку и развесовку. Промерялось выступание поршней над блоком, все поршни 0,60-0,62мм. Техническая часть исключена. Мотор тестер показывает наполнение цилиндров равномерное. Расход воздуха 400мг/такт. Всё идеально. Форсунки все прогнаны на стенде, параметры идеальны. В технических вопросах имею большой опыт, а вот в программной/электрической части, надеюсь на ваши подсказки!

При заглушенном двигателе корректировка трех форсунок немного колеблется 0,3-0,34... А форсунка на втором цилиндре сразу пишет "неверные значения", даже не заводя мотор. Всё наталкивает на то, что в эбу что то не хочет ей управлять. Прошивка залита no egr, no fap. Заливали сток, изменений никаких.

[052 532]

Ну тогда проводку к форсункам проверяйте под нагрузкой и на мегаомы сопротивление между проводами в моторной косе со снятыми фишками

[anatolii-orsk 5]

Импульсы на форсах смотрели осцилом?

[[email protected] 1]

Обсуждение темы плавно перенеслось в другую ветку http://carmasters.org/topic/21120-нужна-помощь-по-осцилограмме/?page=2&tab=comments#comment-285687