VW TOUAREG 2.5 ВАС 2005 дизель

[Павел Рябцов 0]

Задам здесь вопрос, может профи здесь больше.

Приветствую всех, есть вопрос.

Имелся такой двигатель, после его кончины был внедрён ВРЕ с авто 2009 года.

Я понимаю, что там распред другой, возможно и форсы. Но расход увеличился на 1.5 литра и сейчас составляет 14-14.5 при спокойной городской езде. До того как ВАС был ещё жив, то в прошлом году расход был 10.5-11.0 литров, зимой конечное больше. Но после зимы он не упал и остался на уровне 13 литров, я так полагаю потому что там из табуна осталось всего пару тройку дохлых кобыл).

Мозги были чипованные Николаем Д., после установки двигателя я отзвонился Николаю и он сказал, что смирись с таким расходом, мол у тебя форсунки стоят теперь с мотора 2009 года и напряжение работы 90 вольт вместо 75 тех которые стояли на ВАС, ну и распред тоже даёт знать. Варианты есть, переставить распред и форсунки от ВАС, но не понятно что с клапанами, они тоже другие и второй вариант, переставить мозги и всё что должно стоять от 2009 года, так как там CAN другого поколения.

Сегодня залил стоковую прошивку, правда проехал ещё мало, но сразу заметил, двигатель работает мягче, тяга конечное не такая, расход пока не могу сказать какой. Но меня это не устраивает.

Так собственно вопрос в чем, может всё таки как нить можно уменьшить расход со родными мозгами только перепрошивкой?

Заранее спасибо.

[Павел Рябцов 0]

8 часов назад, Djtom сказал:

Как расход мерили?

Ну так комп показывает. Да и по прошествии столько времени, подтвержу, что расход огромный.

[Andre4864 372]

1 час назад, Павел Рябцов сказал:

Ну так комп показывает. Да и по прошествии столько времени, подтвержу, что расход огромный.

Под каждый двигатель разработчики пишут свою программу и потом ее обкатывают. Чтобы все правильно на этом двигателе работало, надо заливать прошивку от нового мотора. Поэтому правильно всегда чиповать родную прошивку от своего мотора. А если вы даже и соберете самодельный двигатель то никто под него программу не напишет и соответственно он ездить не будет хорошо. Чтобы было более понятно то возьми прошивку от твоих мозгов и найди прошивку от нового мотора, загони в программу и посмотри сколько там всего разного. 

[Павел Рябцов 0]

9 минут назад, Andre4864 сказал:

Под каждый двигатель разработчики пишут свою программу и потом ее обкатывают. Чтобы все правильно на этом двигателе работало, надо заливать прошивку от нового мотора. Поэтому правильно всегда чиповать родную прошивку от своего мотора. А если вы даже и соберете самодельный двигатель то никто под него программу не напишет и соответственно он ездить не будет хорошо. Чтобы было более понятно то возьми прошивку от твоих мозгов и найди прошивку от нового мотора, загони в программу и посмотри сколько там всего разного. 

Я просил чтоб знающие мне залили карты от этого мотора, но все отказывались.

[dr.rimz 490]

раз у вас расход в 1.5 раза больше, не думаете что ваш мотор сгорит на*****ер от топлива при первом "шлепке под хвост"

[Павел Рябцов 0]

9 минут назад, dr.rimz сказал:

раз у вас расход в 1.5 раза больше, не думаете что ваш мотор сгорит на*****ер от топлива при первом "шлепке под хвост"

Проехал почти 15тк, и шлёпал под хвост....пока всё нормально) Единственное расход немного расстраивает.