Touareg 3.0 BKS p3348 ошибка по актуатору турбины

[karpo_1 105]

Touareg 3.0 BKS p3348 ошибка по актуатору турбины "ККК", актуатор сименс, номер не знаю. Вскрытие показало что отломало крыльчатку выпускной части. Была земена турбины на Б/У, но блок управления поставили от старой (хотя турбина продавалась с ЭБУ). Ошибка трется, в лив дате текущее положение в % актуатора совпадает с заданым. максимально 89%. Но после выкл. зажигания, при следующем запуске двигателя опять выскакивает ошибка которая уже не трется. При работающем заданное положение меняется, а текущее стоит на месте 89%. Снял/установил разъем с ЭБУ турбины при вкл. зажигании, актуатор отрабатывает мин. и мах,  ошибка трется и дальше все хорошо.

Вопрос. Надо ли адаптировать положения актуатора? и как?

Знаю что есть спец приборы для адаптации актуаторов, но где то читал что если ОДИСом трешь ошибку то ничего адаптировать не надо.

ЭБУ вскрывал шестеренки все целые, повреждений не видно.

[KBN 349]

Провернули наружную часть турбы относительно корпуса, актуатор не достигает своих упоров. Была такая хрень на октавии А7. 

[karpo_1 105]

52 минуты назад, KBN сказал:

Провернули наружную часть турбы относительно корпуса, актуатор не достигает своих упоров. Была такая хрень на октавии А7. 

И что Вы с ними делали? если не секрет или в лс?

[KBN 349]

Посмотрел изначальное положение по следам от болтов, и поставил назад!  И все поехало.

[karpo_1 105]

18 минут назад, KBN сказал:

Посмотрел изначальное положение по следам от болтов, и поставил назад!  И все поехало.

выходит адаптировать все таки нужно. попробую подвигать. Я так понимаю что положение лопаток должно изменяться от 0 до 100 %?!

[Dieselmann 6]

Нет там никаких адаптаций  - при включении зажигания ЭБУ тупо проверяет начальное и конечное положение( угол поворота) на приводах вихревых, дросселя и ТКР. И если не совпадает с заданными - выбивает ошибку. 

[dimasia 43]

На Audi Q7 3.0 неделю назад менял актуатор на новый. Ставил так, чтоб в крайних положениях лопатка не упиралась в турбину. Но все равно во время поездки появлялась ошибка по актуатору. Тогда я сделал адаптацию "регулировки наддува" АВТОКОМОМ. И вот неделю изо дня в день машина ездит без ошибок.

[karpo_1 105]

проблема решилась заменой б/у турбины в сборе с блоком управления турбины.