SPRINTER W906 2.2 битурбо удаление EGR,DPF

[metz 488]

Необходима помощь,после удаления сажевого и  егр  при нагрузке появляется ошибка - 2359-001 по низкому давлению надува и загорается чек,машина стает в аварию.После перезапуска через некоторое время повторяется

Проверте пожалуйста верно ли удалены сажевик и клапан рецеркуляции в прошивке.

Mercedes Sprinter 2.2 EDC16CP31 SW1037391211  битурбо.

ЕGR и датчики температуры и диференциального давления отключены с разьемов.  Сток и правленную прошивку прилагаю.

Спасибо.

 

 

 

 

stok 1037391211.Bin

SW1037391211 dpf egr off

[Auto-Diagnost 299]

прошивка без тюна ?

[metz 488]

Немного накручена. Правил не я.  Что интересно машина пришла без ошибок по саже но с увеличивающимся уровнем масла и сток считанный больше похож на

SW1037505811 .Имеющийся у меня в базе сток SW1037391211 отличается от вычитанного с этой машины мной.Вот сток из базы .Может у кого того есть

пришывки этого стока киньте пожалуйста.

29 минут назад, metz сказал:

Немного накручена. Правил не я.  Что интересно машина пришла без ошибок по саже но с увеличивающимся уровнем масла и сток считанный больше похож на

SW1037505811 .Имеющийся у меня в базе сток SW1037391211 отличается от вычитанного с этой машины мной.Вот сток из базы .Может у кого того есть

пришывки этого стока киньте пожалуйста.

 

MB Sprinter 215 1037391211.bin

[chipauto 1 083]

прошивка без тюна

почему вы не спросите у того кто правил ??

автор знает свое дело ..это я 1000 проц могу сказать ))

вы обращались к нему с этой проблемой?

[metz 488]

В 12.03.2017 в 22:41, chipauto сказал:

прошивка без тюна

почему вы не спросите у того кто правил ??

автор знает свое дело ..это я 1000 проц могу сказать ))

вы обращались к нему с этой проблемой?

Уважаемый "Слоненок" я знаю что он знает но люблю разбираться сам. Проблема решена - все таки в прошивке есть небольшой  бочок -  для битурбо требуется чуток подправить  .Так что те кто скачал для использования будьте осторожны.