cubic007 0 Опубликовано 16 января, 2017 Поделиться Опубликовано 16 января, 2017 Притащили машинку - дизель, 2.0 2009 . Моргает лампа иммо, не заводится. ECU Delphi 95160. Непрерывно после включения зажигания идет накачка. В моторном ошибка по связи с иммо. Попробовал перевязать ключи кармансканом VG+ . Прописывает, но иммо моргает. Попробовал изменить конфигурацию моторника. Процедура вроде идет, но конфигурация не меняется, причем не могу поменять ни один пункт конфигурации. Дает только поменять вин. Решил сделать immo off. Добрые люди помогли подкорректировать дамп 96160. Лампа потухла, машина завелась, вроде все норм. Захожу кармансканом в конфигурацию - иммо присутствует. Как бы и черт с ним, но волнует вопрос - не активируется ли он после n - количества пусков. Никто не смотрел конфигурацию моторника после правки дампа ( две строки, вроде 480 и 490, на память не помню). ЗЫ Почему карманом не могу поменять конфигурацию моторника? Вроде пару раз уже делал - все норм... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skull2 122 Опубликовано 17 января, 2017 Поделиться Опубликовано 17 января, 2017 если поправили 95160 правильно то машина будет заводиться. главное перед тем как подсоеденить эбу, надо выключить иммо из разъема. А в конфигурации иммо будет висеть с вкладкой yes. Тоже в недоразумение ввело это. Но знающие люди сказали что все нормально. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cubic007 0 Опубликовано 17 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 17 января, 2017 Спасибо. Развеял сомнения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения