блок управления ESP

[DimonLeshko 4]

WDB2030611A027283. Блок ESP A2035451632. Спонтанно загорается ABS, ESP, BAS, тут же перезаводишь - гаснет. Выдает ошибку "С1000-016 Проверить блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS). Проверить электропитание конструктивного узла N47-5 (блок управления ESP и BAS)". Блок разобран контакты пропаяны, питание проверялось непосредственно внутри блока, щетки на насосе заменены. Не могу уловить суть, такое ощущение, что неисправность появляется на доли секунды. Может есть у кого опыт или мысли в эту сторону.

[ivanovbg 294]

До сих пор при етом ошибке менял блок согласно инструкции и не имел проблем. Вод сюда описан:

INDICATOR LAMP ON AND FAULT CODE C1000-008 STORED: Gentlemen,
Please see Dealer Technical Bulletin #187 below. FYI

----------------------------------------------------------------------------
ROUTE=ALL
TO: ALL SHOP FOREMEN
ALL SERVICE MANAGERS
ALL PARTS MANAGERS
ALL SERVICE ADVISORS
ALL WARRANTY ADMINISTRATORS

CC: MBUSA FIELD PERSONNEL
VPC / PDC MANAGERS


SUBJECT: DEALER TECHNICAL BULLETIN 26/01


***REPLACES MB-NET MESSAGE NO. 028 DATED JANUARY 24, 2001***


26/01-1 RECALLS AND SERVICE CAMPAIGNS: WHEN REPAIRING ANY VEHICLE, ALWAYS
CHECK THE VEHICLE MASTER INQUIRY FOR OPEN CAMPAIGNS


26/01-2 GROUP 42 - MODELS 170, 203 AND 202 WITH M111 ENGINE, ABS INDICATOR LAMP ON AND FAULT CODE C1000-008 STORED: Manufacturing tolerance's in the Teves ESP control module may cause the control module to switch off and store the fault code C1000-008 at high engine compartment temperatures. Once the control module has cooled down and the vehicle has
been restarted, the ESP system is fully operative again.

Repair procedure:
Install optimized ESP control module, identified by the Q status printed onto the control module.

New control modules:
202 545 49 32 - Q08 (202)
170 545 02 32 - Q06 (202)
203 545 17 32 - Q02 (203)
170 545 02 32 - Q06 (170)

Please use these part numbers and these Q values or greater. Please use Damage Code 43181 52, if necessary, and Operation Code 42-8236.

NOTE: The part number which can be seen on the control module refers to the assembly kit consisting of the control module AND the hydraulic unit, and is therefore different from the part number stated above. This is intentional.


Service Engineering
JLdg
4-10-01

 

[DimonLeshko 4]

Решилось заменой блока. Спасибо ivanovbg!

[sein 9]

я думаю после перекладки процессора то-же решилось бы проблема. Но ценник на есп 203 уже низкий