Peugeot 307 не заводится P1505

[silens_777 330]

Здравствуйте, столкнулся с интересной проблемой. Peugeot 307 2002 г. мотор 1,4HDI 8HZ, имеем спорадический дефект, машина ездит без проблем потом в один прекрасный момент не заводится, проходит немного времени заводится как нив чем не бывало. По диагностике висит ошибка в ЭБУ "остановка двигателя срабатывание датчика удара подушки безопасности", P1505, когда машина заведется ошибка имеет статус устранимой  и до следующего проявления дефекта не появляется. В других блоках в том числе и блоке подушек ошибок нет. Получилось однажды подловить момент не заводки, по параметрам ЭБУ не блокирован согласован, синхронизация валов присутствует давление в рампе - 0, скважность регулятора потока в момент прокрутки порядка 50%, мое предположение что ЭБУ по какой-то причине посредством  регулятора потока сбрасывает давление. Хозяин сказал что уже пробовали менять ECU EDC 16C31; блок подушек безопасности, BSI, результатов не дало. Подскажите пожалуйста в каком направлении двигаться, может кто сталкивался?

[GarageS 94]

Посмотри по схеме где стоит инерционый отсекатель топлива и закороти его на время. 

[silens_777 330]

На этой системе инерционного выключателя нет. Есть одна идея по этой неисправности, которую нашел на других форумах, как проверю и найду неисправность обязательно отпишусь

[silens_777 330]

Как и обещал отписываюсь, может кому-то облегчит работу с такой ошибкой. Наконец нашел неисправность сам. Ошибка P1505 "остановка двигателя срабатывание датчика удара подушки безопасности", так трактуетcя ошибка если диагностировать через PP2000, я считаю это некорректный перевод производителя и никакой блокировки со стороны SRS нету, машина заводится и без блока SRS, а виной всему оказывается отсутствие питания на контакте b2 разъема A Ecu EDC 16 C3. Т.е. когда блок не получает питания на этом контакте машина не заводится и висит эта ошибка. Чаще всего это бывает из-за перегорания предохранителя F15 на 30 ампер (расположен в блоке BSM под капотом) по причине короткого замыкания в подогревателе топливного фильтра или проводки к нему. С этого предохранителя питаются подогреватель топливного фильтра, расходомер и ECU. Сложность проблемы в моем случае заключалась в том, что неисправность была не постоянной (предохранитель не причем) и проявлялась спонтанно, а виной всему был  блок BSM, вероятнее всего подгоревшие контакты встроенного реле питающего эту цепь или нарушения пайки. Проблема ушла когда я заменил BSM, со старым пока разбираться некогда. Прилагаю схему с Autodata, для понимания, файл открывать internet explorer.

Edc 16C3.xps

[ghost2 893]

Можно этой прогой:
 

XPS.rar

[ВАМ 682]

4 часа назад, silens_777 сказал:

Как и обещал отписываюсь, может кому-то облегчит работу с такой ошибкой. Наконец нашел неисправность сам. Ошибка P1505 "остановка двигателя срабатывание датчика удара подушки безопасности", так трактуетcя ошибка если диагностировать через PP2000, я считаю это некорректный перевод производителя и никакой блокировки со стороны SRS нету,

Добрый день. РРS  правильно трактует эту ошибку. Вот из той же автодаты , только для С4.  А  замененный BSM  один в один по номерам?

 

[silens_777 330]

6 минут назад, andreymah сказал:

Добрый день. РРS  правильно трактует эту ошибку. Вот из той же автодаты , только для С4.  А  замененный BSM  один в один по номерам?

 

Нет BSM не совпадают по номерам. Согласно автодаты перевод "ЭБУ - срабатало аварийное отключение", согласен перевод понятен. P1505-idle air control system at adaptive clip - а вот здесь уже двоякий смысл перевода. Не могу тогда понять причем тут подушки безопасности?

[abracadabra 300]

Компьютер управления двигателем BOSCH EDC16C34

Код ошибкиP1505

Описание кода ошибки для послепродажного обслуживанияОстановка двигателя : Срабатывание датчика удара подушки безопасности

Описание диагностикиИнформация в сети CAN, указывающая на срабатывание подушки безопасности

Условия активации диагностикиОзнакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода

Условия исчезновения кодов ошибокЗажигание включено

Аварийные режимы при наличии ошибки-

Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений-

Основные возможные претензии клиентовПроблема с запуском

Подозрительные зоныПодушка безопасности

Жгут электрических проводов

Электрическое соединение

 

Както  так,... из сервисбокса

[ВАМ 682]

4 часа назад, silens_777 сказал:

Нет BSM не совпадают по номерам.

Вот из-за чего и баг устранился. 

[silens_777 330]

2 часа назад, andreymah сказал:

Вот из-за чего и баг устранился. 

Что определенные версии BSM были проблемными? Я ради интереса встречусь с клиентом и посмотрю какую на какую версию поменял, уже не помню. Валялся один блок с неисправным каналом управления подкачивающим насосом с Сitroen C5 EDC15C2, его и поставил, так как на EDC 16C3 подкачивающего насоса в баке нет.