Лада Гранта замена ЭБУ

[Quantex 90]

Добрый день!

Ситуация такая:

Притащили Гранту с двигателем 21127 (Заводской эбу M74 21127-38 I475GBK4), авто не заводится - не крутит стартер. Зашил в блок чистый EEPROM, машину завел. На следующий день машина опять умерла. Признаки те же. Нашёл причину в блоке предохранителей, стоит блок нового образца, преды маленькие. 

Включаю зажигание, мигает иммо, чек загорается, бензонасоса нет, стартер не крутит вообще.

Так вот, начинаю шевелить релюхи, появляется и бензонасос, и стратер крутить начинает. Только после всего на заводском блоке заводить теперь не хочет, стартер крутит, бензонасос работает, машина не заводится.

 

Вопрос: 

Имеется ЭБУ 21127-62 ставится на гранты (спорт, и с Роботом). На этом ЭБУ не крутит стартер. Но если поставить перемычку на реле стартера, машина заводится и едет. 

Мог бы зашить туда его софт от 38го блока, но этого делать нельзя. Разные версии печатных плат. А 38й ЭБУ найти не могу.

На обмотку реле стартера + приходит постоянный через предохранитель F5. Он присутствует. Получается нет минуса с ЭБУ. Получается ЭБУ виноват? Версия печаток может влиять? Поидее распиновка этих блоков одинаковая.

[Quantex 90]

Выгорел провод.

Судя по всему, на заводе недосмотрели подогнутый контакт в колодке. Его выгнуло, и небыло нормального контакта.

Родной ЭБУ машину так и не завел. ЭБУ заменил, машина уехала.

Тему можно закрыть.

[Gvozd1488 0]

На м 74 с разными индексами в конце номера отличается распиновка проводки. Столкнулся после замены Эбу. С прошивками вообще черт ногу сломит. Шить только с соответствующим индексом. EEPROM трогать нельзя. Теперь только фулл прошивка с иммо офф и блок оживет.

[gydvin 0]

попробовать фулл залить,думаю поможет оживить блок