Восстановление ЭБУ Visteon DCU 102 Boxer, Jamper, Ducato

[gwozd 6]

Сспасибо.Поднял плату,нашел много зелени,почистил и блок ожил.Заметил такое что на столе даже исправный блок пишет Р0200.На машине при отключении от одной до трех форсунок ошибки пишет по каждой а если отключить все четыре то пишет только одну Р0200.Почему она расшифровывается как преобразователь напряжения?

В 13.03.2018 в 20:44, bmw74alex сказал:

Блок в ремонт!

...

[gendos73 2]

Я уже раньше в этой теме писал, что P0200-это ошибка по форсункам.

[31benz 166]

Добрый день. Был сегодня джампер 3 DCU102, заглох на ходу, ошибка p0200, выяснилось что пин номер a-g4 эбу коротит на массу из-за пробитого драйвера форсунки 1 цилиндра. Заменил— полет в норме. Завтра фото отчёт сделаю

[31benz 166]

25N15

[postal 104]

Привет парни! Прошу помощи, пыж боксер то глох то не заводился через раз, в итоге увидел следы воды в разьемах ЭБУ (Visteon DCU-102 made in Spain), разобрал блок там в разъеме 32vNR (C)  выгнил пин  H1 (на фото надеюсь видно, плата на удивление визуально без окисла была, промыл все, очистил, спаял пин на место и всё!!! P062B и P0200 повисли не сотрешь (P062b постоянно висит Р0200 в момент запуска выскакивает), DiagBox видит только 100 Вольт на преобразователе, на пинах С-Н2 и G2 при +APC висит 1.67 Вольт и висит КЗ на С-H1 и тут же при включении зажигания сгорает пред F22 20A  (BF01).  Разобрал блок заново, выпаял супрессор MR2835S и кондер на 10nF по входу пина (как первые возможные причины) результата нет. Так же Н1 звонился на массу одного из больших конденсаторов (63В 820мкФ) его тоже убрал. Дальше я так понял от пина все уходит в межслойные дорожки... Подскажите пожалуйста куда он идет или же что проверить посмотреть? как выявить замыкание это межслойное (из за моей рукожо...сти) или же что то внезапно умерло...? может попробовать как в ноутах с такими проблемами подать с ЛБП небольшой ток и смотреть что будет греться?? Оочень надеюсь на Вашу помощь, спасибо!

З.Ы.: Тема конечно изъезжанная, но пролистав форум я так и не понял чинится это или нет, простите если что то не увидил или не понял, тогда тыкните мне пальцев куда смотреть...

[bmw74alex 53]

Трудно по картинкам разобраться.  Причин может быть много. Межслойное тоже часто бывает , но его видно сразу. Лечится всё. Отсекай коротыш. и от него пляши. Нет времени -присылай . Сделаю.

22 часа назад, 31benz сказал:

Добрый день. Был сегодня джампер 3 DCU102, заглох на ходу, ошибка p0200, выяснилось что пин номер a-g4 эбу коротит на массу из-за пробитого драйвера форсунки 1 цилиндра. Заменил— полет в норме. Завтра фото отчёт сделаю

Уточнение- это не драйвер , а выходной ключ

[postal 104]

16 минут назад, bmw74alex сказал:

Трудно по картинкам разобраться.  Причин может быть много. Межслойное тоже часто бывает , но его видно сразу. Лечится всё. Отсекай коротыш. и от него пляши. Нет времени -присылай . Сделаю.

Чет я себя ваще запутал, разобрал подключил на столе, с ЛБП через лампу на 21 w подал питание на р-м С-Н1, лампа промигала и выключилась, как будто тест прошел, и все, ошибка ушла, 120 вольт вернулись на место. Не собирая блока, воткнул на тачку. Но тут все как и было, пред F22 сгорел. Решил вытащить пин Н1 из разъема и попробовать подать питание так же как и на столе через лампу, но в таком случае реле R10/Т09 сходит с ума в диком дребезге.... Вообщем замучал и клиент и машина ) Отправил бы с удовольствием, но это долго и так клиент мозг съедает, стоит на сервисе с 27 числа. Был бы очень признателен если Вы может меня в скайпе или по телефону проконсультировали что куда посмотреть, соответственно с Вашим ценником....

[bmw74alex 53]

Честно , тяжело консультировать удаленно. Сейчас 3 таких блока лежат на столе. Один после воды, один после левого чип тюнинга, один самопроверку не проходил. Все сделал. мой тел.+73519007440

[postal 104]

16 часов назад, bmw74alex сказал:

Честно , тяжело консультировать удаленно. Сейчас 3 таких блока лежат на столе. Один после воды, один после левого чип тюнинга, один самопроверку не проходил. Все сделал. мой тел.+73519007440

Всё, спасибо Алексей за то что быстро отозвались. Нашел проблему, все решил, завелась тарантайка. 

[pavel040 0]

здравствуйте , можете стоками прошивок на пежо dcu 102 поделится  

[bmw74alex 53]

Какая именно интересует ?

[pavel040 0]

HW: 9666360280
SW: 9678925280
VIN nr.: 
SW ver.: 
Spare: 9678925280
Engine: 
HW Ver.: 
SW upg.: 
Installation:  вот такая

HW: 9666360280
SW: 9678925180
VIN nr.: 
SW ver.: 
Spare: 9678925180
Engine: 
HW Ver.: 
SW upg.: 
Installation:  и вот такая нужна, если можно в личку отправьте 

могу купить тюн без егр ,если есть

 

[bmw74alex 53]

Завтра гляну на работе. 

[pavel040 0]

Добрый день , bmw74alex посмотри прошивки пожалуйста 

[bmw74alex 53]

Только до компа добрался

[pavel040 0]

один сток нашел нужен вот этот 

 HW: 9666360280
SW: 9678925180
VIN nr.: 
SW ver.: 
Spare: 9678925180
Engine: 

[bmw74alex 53]

Что есть , смотрю ещё

Пежо Боксер 9666360280 обнуленный.bin

[pavel040 0]

спасибо ,можешь скинуть на почту [email protected] не могу пока скачивать с сайта

[bmw74alex 53]

virgin счит галетой.bin

virgin счит галетой.bin

Скинул

[EEROM 11]

Всем здравствуйте !!! Кто в Киеве может взяться за ремонт блока DCU102 от Боксера 2.2 л  2006 год !!!! 

[bmw74alex 53]

Присылай в Россию . Сделаю.

[kamod 12]

 Добрый день. Столкнулся с проблемой по данному блоку. Как всегда была вода. С проблемой питания форсов разобрался всё хорошо но осталась одна ошибка Р2288 давления топлива, постоянно висит 2370 бар. Может кто подскажет какое давление должно быть с отключённым датчиком давления. В моём случае что с подключённым что с отключённым одно и тоже. 

[dimonstr 177]

Обработай спец спреем контакты разъемов эбу и моторной косы. Почисти механически те контакты в эбу, которые относятся к этому датчику. Несколько раз соедини-разьедини разъемы. 

После этих мероприятий, проблема будетрешена..

[kamod 12]

 Спасибо за подсказку. Обратил внимание что после снятия и одевания разъёма напарником что давление начинает изменятся бар на 300-500. 

[romanas29 2 000]

 у тебя сигнал на плюсе где то или масса хреновая 

1 час назад, kamod сказал:

постоянно висит 2370 бар