BMW X5 EWS4.3 дамп

[k0tik0v 87]

Разыскивается рабочий дамп для EWS4.3 Х5 USA 3.0L 2005, не могу положить синхру после неудачного программирования Инпой (не подключил зарядник, запись оборвалась на середине), моторник восстановил путем заливки фулл флэш с другой машины, делаю блок новым, ложу синхру инпой, в итоге синхра ложится (проверял путем чтения моторного на столе в буте), но машина не заводится, в моторном ошибка "D1" типа не совместимый (чужой) ЕВС. Моторник MS43,свои дампы моторного и ЕВС прилагаю 

EWS4.3_eeprom_stock.rar

MS43_восстановлен после увала_renew.rar

[k0tik0v 87]

Залил новый дамп в EWS, который любезно предоставил patuk82, за что ему огромное спасибо, ситуация не изменилась, заметил, что после записи нового дампа во флэш моторника, при первом же включении питания в него прописывается всякая дрянь, подозреваю что либо флэш, которую пишу в блок , либо еепром в моторнике кривые. Прилагаю то что записываю и то что потом читаю после включения зажигания. И еще , может у кого есть возможность положить ISN вручную, ISN из дампа EWS - 7264

5WK90019_сделал новым.rar

5WK90019_сделал новым_считал.rar

[nawwizard 409]

Может ЕВСу кранты? Давненько было, на Е53 2006г брал ЕВС3 с ключами, пересаживал пароль, делал синхру. Машина до сих пор ездит. MS43 бывало при нормальном напряжении стопорились на программировании. Зря думаю что к ЕВСу полезли, хотя не указали что хотели добиться программированием. Давайте больше информации и вам возможно помогут.

[k0tik0v 87]

Прошивать полез для перевода на Е2, в инпе есть калибровки заводские Е2 и Е0

[nawwizard 409]

Тогда рекомендую возвращать абсолютно все назад и мучать WinKFP. Я как-то мучался на MS42 с 10-го раза прошилось. Было на дизельной Е39 кфп привалил блок. DIS 44 удачно его восстановил. Версия прошивки перед заливкой правильно выбрана. На 43-х 15 минут и машина поехала. Может поиграться со скоростью порта. А ЕВС тут ни причем. 

[k0tik0v 87]

Про ЕВС уже понял, оставил в покое, нашел правильный дамп с такого же блока, мучает один вопрос, почему после включении зажигания во флэш моторного всякий мусор прописывается? может еепром похерилась в моторном.Теперь что бы проверить ищу еепром моторника. Правильный дамп флэши моторного прилагаю

E53 3.0i usa.rar

[Patuk 1 246]

Дамп нового ms43

MS43 5WK90015
BMW NR 6577355404
TGS NR 7519308

https://cloud.mail.ru/public/4Zb3h7J9ZqMc/MS43new(%D0%BD%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8B%D0%B9).zip

[k0tik0v 87]

Продолжаю. Беру проверенный дамп флэши моторного, со своим ИСН, заливаю в моторник, снимаю бут, подаю питание, подключаю бут и читаю, получаю дамп с другим ИСН, и кроме того, теперь этот дамп не принимает ни одна прога, говорят неверный дамп(все делаю на столе), так что ИСН сидит еще и в еепром 93С86, которая рядом с процессором, и видимо там мусор. Так что ищу теперь рабочий еепром, может кто поможет?

[k0tik0v 87]

Краткий отчет, машина завелась, тупил сам, видимо сказалось недосыпание, вся причина была в ломаном чиплодыре, которым я читал - писал флэш, после того как выяснил -выпаял, записал в программаторе, положил ИСН Инпой и машина завелась, вот такой урок на будущее

[nawwizard 409]

В 06.03.2016 at 12:58, k0tik0v сказал:

Краткий отчет, машина завелась, тупил сам, видимо сказалось недосыпание, вся причина была в ломаном чиплодыре, которым я читал - писал флэш, после того как выяснил -выпаял, записал в программаторе, положил ИСН Инпой и машина завелась, вот такой урок на будущее

Тю. Что ж не указали чем шили….. Я думал D-CANом. Хотя некоторые блоки шил и ломаным лодырем – проблем не было. С калайником  мож чего?