нет управление на транзистор от проца январь 7,2

[B1ack7wan]

Доброго дня! авто калина 2010гв. об 1,4 после затопа тасолом перестал работат 1-4 цилиндр нет управление. скрыл эбу прочитсел прозавнил дорожки все нормально транзистор менял местами проблема также остается. куда рыт что подскажете ув. гуру

 

[drobakharoman]

Смотри кто ключом управляет.

[B1ack7wan]

)))) смотри на тему.. все сделал блок.. причина обрыв

[euromarina1]

По опыту-кроилово приводит к попадалову.Не надо эканомить деньги клиента.После тасола-это мина замедленного действия.Я такие себе оставляю только для проверки-если востановлю.

[-NMi-]

)))) смотри на тему.. все сделал блок.. причина обрыв

Приедет он к тебе через месяц с другой проблемой... Жди.

[drobakharoman]

Отмыть, пропаять переходы и цаполак. Не один год под полкой ездят.

[John First]

Труп это а не блок , неоднократно убеждался , теперь только меняю .

[B1ack7wan]

вы о чем!  

[John First]

Я о том , что если блок заливался тосолом  то ему достаточно постоять ночь на машине с подключенным аккумулятором ! Я этих блоков переделал в своё время не один десяток , если не шарите не нажимайте на минуса !

[B1ack7wan]

я не певый блок делаю, течение 1,5 года не кто обратно не приехал (слава АЛЛАХУ) токаой обрыв 1 раз встретил иммено под процом по этому создал тему. 

[apofiozis]

ну так у калин эта частая проблема с за литием скорее всего дорожка прогнила  и вот чудеса потом ищи в самых неожиданных местах....

[karats]

ЭБУ после тосола - в мусор!

[B1ack7wan]

пришел увидел прочитал и ответ ) лол 

[____________]

Электроники восстановленной после утопления - не мерено. Сильно гнилой - в помойку, если вознаграждение оправдывает затраченный труд, восстанавливаем.

Отмываем гниль, лак. Под микроскопом просматриваем, объявляем ценник клиенту, если тот устоял на ногах - ремонтируем. Цены от 100$ за легкий ремонт.

[B1ack7wan]

ну да но как доллар поднялся  100 $ по нашему 18200 тенге раньше 100$  15000 тенге до сехпор делаем за 15000 т. (

[____________]

Я объясняю так - оборудование и расходники покупаем за $, поэтому цена привязана к $. 

Работать за рубли копейки пробовали, но получается некачественно и долго.

[B1ack7wan]

понятно но у нас не про канает думаю но все равно попробую....

[rmvl]

а не проще поменять на новый или бу 

[VVlad]

Кроме стоимость бу блока нужно еще учитывать привязку, ИММО и др сюрпризы.

[B1ack7wan]

o_O Влад дорова) как ваше дела,добро пожаловать.......

[VVlad]

Привет.

Сегодня зарегился, не знаю, но как-то раньше не попадал на этот форум...Вижу много знакомых лиц...Надеюсь форум оправдает мои надежды...

[B1ack7wan]

Это форум не прастой а Залатой) 

[Vittl]

ну да но как доллар поднялся  100 $ по нашему 18200 тенге раньше 100$  15000 тенге до сехпор делаем за 15000 т. (

Что-то дешево ты делаешь эти блоки я хоть за прошивку хоть за ремонт российских блоков беру 25000тг и люди едут. А залитые тосолом блоки подымаются  легко. Обычно гниют одни и теже места которые силовые. Иногда встречается что резисторы мелкие приходится менять, т.к. меняют сопротивление свое после тосола

[B1ack7wan]

[kuzovat]

Имхо, после тосола на авто блоки лучше не ставить, это мина замедленного действия.