Поиск
Показаны результаты для тегов 'p0089'.
Найдено 2 результата
-
Приветсвую вас форумчане предлогаю пищу для розмышлений,и так в мои руки попал рено дастер 2013 года 1.5 DCI K9K 90 hp Euro 5 FAP Жалоба на долгый(плохой запуск) при любой температуре двигателя стартер крутит 10-20-30 сек перед запуском может и не завести Комп диагностика показала плохой набор давления в рейке(или утечку)после набора в 20 000 Kpa мотор моментиально запускался Висит не стираемая ошибка P0089 регулятор давления не коректная робота+Ошибка по свечам накала. Проверка тестером показала смерть свечи в 1 и 3 цилиндре Проверка перелива шприцевым методом показала дичайший перелив форсунок в цилиндре номер 1 и 3 по результатам 20 кубиков набралось в теченни 10 секунд роботы мотора И так внимае вопрос Смерть свечей накала и выхода из строя форсунок в тех самых цилиндрах совпадения,не думаю))) Выход из строя форсунок как следсвие не робочих свечей накала? Перегорание свечей накала как следсвие не коректной роботы форсунок(не исправны они были гораздо раньше,просто теперь мотор перестал запускатся и машина попала на ремонт) Чем кроме клипа можно прописать форсунки,а именно код тест плана C2I кроме клипа? -
Здравствуйте. Купил Fiat Ducato год 2015. После покупки машина начала при 2000 тысячах оборотах скидивать на 1500 и дергатся. И так все время. Узнал у бывшего хозяина говорит, проблем не было. Продиагностирывали сканером. Он выдает ошибку P0089-78 - Топливная высокого давления- Неправильная регулировка или настройка. Ошибку стёрли. Но когда поехал опять проблема и таже ошибка. На СТО проверили датчик регулировки топлива. Работает. Уже не знают что делать. Может подскажете. Что или где искать.
