Поиск
Показаны результаты для тегов 'm54b25'.
Найдено 2 результата
-
Всем доброго времени суток. Автомобиль E39 97г. Изначально стоял М52В28 не TU и АКПП 5hp18 с мозгами GS 8.32. Двигатель успешно умер, после чего установили М54В25, АКПП остался старый. Срастил проводку, двигатель работает без нареканий. Проблема в мозгах АКПП, бъется ошибка "неисправность версии CAN" И естественно переходит в аварийный режим. Все необходимые параметры от двигателя он видит: и положение педали акселератора, и обороты двигателя. Есть ли какая либо возможность согласовать эти 2 блока? Если нет, то будет ли управлять данным АКПП мозг GS 8.60? Прикупил уже комп с косой от 5нр19, но не хотелось бы снова переделывать. Кроме данной ошибки в АКПП других проблем нет.
-
Доброго времени суток. Проблема собственно вот в чем. Имеется BMW E46 2004 года выпуска. Приехал из Америки, двигатель М54В25 с блоком управления Siemens MS45.1. У меня задача состоит в том, чтобы чутка поправить калибровки, проще говоря чипануть. Так вот считываю с помощью FGTech Galletto V54 дамп с него и открываю в WinOls. Естественно имею DAMOS для этого блока, но почему то с ним у меня вместо карт например УОЗ, какие то нереальные цифры. Считывал с Galletto несколько М54В30 с теми же 45.1, все нормально считывалось, правилось и записывалось назад в ЭБУ. Естественно для М54В30 использовал другой DAMOS. Проверяю Checksum от считанного дампа, все правильно но карты нереально кривые показывает и в WinOls, и в ECM Titanium. Если я правильно мыслю (если нет, поправьте пожалуйста), то дело в дамосе и в драйвере для Титаниума. Собственно суть вопроса-просьбы, помогите советом, направьте или поделитесь знанием, как или откуда откопать хотя бы адреса для самостоятельного создания карт под этот ЭБУ. Буду крайне благодарен (если надо куплю за разумную цену), если кто нибудь поделиться DAMOS-ом (WinOls), Driver-ом (ECM Titanium) или XDF (TunerPro) для этого ЭБУ.
