Поиск
Показаны результаты для тегов 'caliber'.
Найдено 2 результата
-
Имеется авто FIAT FREEMONT 2013 2.0JTD, он же DODGE JOURNEY (но движок именно JTD, фиатовский) VIN_3C4PFBCY2DT602806 Предыстория: что-то "закоротили" у кузовщиков, якобы уничтожен ЭБУ мотора. Родного ЭБУ нет. Ко мне авто попало с двумя ЭБУ: БУ и НОВЫЙ 0281018312 НОВЫЙ был приобретен у официалов FIAT, которые так и не смогли привязать. Причина мне не известна - языковой барьер мешает. С этого блока считывается почти пустой дамп под привязку. И этот блок выходит на связь на авто, но с ошибками: U1601 - Программный код приложения 1 ECU отсутствует или поврежден. U1606 - Данные 1 прикладного ПО ECU отсутствуют или повреждены. БУ блок я дважды прошивал с разными решениями по иммо. Итог - на столе блок подключается, на авто - НЕТ. Правда не пробовал в стоке пока вешать на тачку. Дампы с БУ блока и НОВОГО прилагаю. Надеюсь или на конкретную помощь, в том числе на платной основе. Или на конкретный пинок. Пока вижу вариант такой: наполнить НОВЫЙ ЭБУ и попробовать привязать через PIN. (вроде Ланчуга позволяет такие манипуляции через CHRYSLER). Или еще какое то решение по иммо. Вариантов куда-то тянуть нет - мы на острове. БУ Freemont 2012 2.0JTD EDC17C49 0281018312.rar NEW Freemont 2012 2.0JTD EDC17C49 0281018312.rar
-
У товарища на СТО автомобиль - Додж Калибр, на механике. Проблема такова: глючил автомобиль, иногда просто так не заводился, на "галстуке" притаскивали на СТО а там просто заряжали АКБ и он нормально заводился (кодов кроме просадки напряжения - нету). Проблемка возникала "рандомно", раз в 1-2 месяца. Последний раз както там всё завертелось вокруг стартера - поменяли "втягивающее", потом контактную группу. Стартер барахлил снова - гдето проверили и сказали что там проблемка с якорем. Короче - замене стартер на новый. Через 2 дня стартер сгорел нах Вопрос знатокам: куда копать? От контактной группы "команда" поступает в иммобилайзер - "SKEEM", из "иммо" по шине CAN в TIMP (без рэле) - прямой провод к "втягивающему". Проверено на "аналоге" что при заведенном повторно стартером крутнуть не возможно. У меня 3 варианта: 1)ТИМП - глючит 2)Стартер или втягивающее неисправны - залипает чтото 3) "Неведомая фигня" 2007год 1.8 литра
