Поиск
Показаны результаты для тегов 'холостой ход'.
Найдено 4 результата
-
Приехал ко мне на ремонт Chevrolet cruze J300 с проблемами: плавает холостой, расход бенза 17л, плохая тяга. Двигатель GM LUW 1.8 ecotec. ЕБУ SIMTEC 76.1 По диагностике ошибок нет, так же небыло реакции на 2ю лямбду. Сделал вывод, что авто было прошито. Считал прошивку, сравнил с оригиналом. Действительно ето так. Далее принял решение залить туда сток прошивку. Залил, ну вродь чуть лучше стало, но проблема осталась. Ошибок по прежнему нет. У кого какие соображения по даному поводу? Датчики работают адекватно. По корекциям смеси так же ничего противозаконного не увидел.. Датчики работают адекватно. По корекциям смеси так же ничего противозаконного не увидел..
-
Друзья кто может поможет разобраться с проблемой ? ситуация такая дизель 3.0 все работает ровно и нормально едет также бодро, но в прекрасный момент начитают прыгать обороты холостого хода, причем прыгают под нагрузкой когда включен драйв или задний ход , на нетрале успокаиваются но обороты подают с 777 на 610-620 ( потом через некоторое время все нормализуется и все работает как должно быть . на оборотах всегда работает нормально, тяга хорошая . да еще когда скачут обороты появляется не приятный запах дизеля ( Думал егр, заглушил отшил , прокатился и через некоторое время таже беда . прилагаю логи .Спасибо ) LOG-01-001-003-010.CSV -
Двигатель H4M 2013 года. Ошибок в блоках нету. Свечи новые стоят, воздушный фильтр тоже. Дроссель чистый. Во время диагностики заметил что скачет УОЗ -10..+10 градусов. Возможно ли, что цепь растянулась ? пробег 80 000км. Больше криминала не заметил, абсолютное давление, температуры, все в порядке. Слышно как меняется звук работы двигателя, синхронно с изменением УОЗ. Движёк колбасит немного, но не троит. Секунд через 30 такой работы, повышается ХХ до 1100, потом снова снижается. Прилагаю лог снятый сканматиком, ЭБУ такой-же на Х-rey ставили. Или может люфтит фазорегулятор? Хотя положение распредвала стоит на месте 0%, при перегазовке видно что фазик отрабатывает. Не хочу разводить клиента на лишние затраты, по осмотру состояния ГРМ. Буду признателен любым советам. 190224_1811_EMS-3125_(XRay).sm2 Мб стоит подождать, вылезет в DTC? Думаю варианта два тут, либо привод грм люфтит, либо дпрв на помойку
-
Прошу сразу не пинать, мотор adr , a4 на ручке, обороты на холостом ходу 960 и ни оборотом ниже))) подсосы устранены, заслонка адаптирована и вычищена , расходомер поменян , клима отключена, в движении всё хорошо , плаванья оборотов нет. Ощущение как-будто включен компрессор кондея или подогрев стекла и на эбу приходит сигнал о повышении оборотов. Что означают цифры в третьем окне 19 группы. Мозги мои в дебри лезут уже, а причина скорее всего простая, пока совсем не запарился, дайте затрещину).
