Ford CMax 2 2011 2.0 TDCI ЕВРО5 ФОРСЫ НЕ ПЬЕЗО не можем завести после замены ГРМ на другой станции. ГРМ проверен с приблудой, ошибки по рассинхрону нет. Давка до 400 бар, иммо неактивен. С эфира работает
Прошлые товарищи гоняли долго, позаклинивали форсы - мы их ставили на стенд несколько раз, в первый раз были заклинены, в последующие нет.
При прокрутке стартером если сразу после стенда, то как будто пытается схватить, но чем больше крутишь, тем меньше попыток вспышки.
Есть подозрения на драйверы форсунок, так как при первичной диагностике глаз зацепился за ошибку, в которой присутствовало напряжение 16,5 Вольт, очевидно прикуривали. Снял импульсы, но сравнить не с чем, нечасто снимаю.
Уменьшал масштаб по порядку с 1 по 4 картинку. На протяжении всей записи время прокрутки стартера неизменное! Чем дольше крутим, тем реже секторы импульсов, пока не исчезнут совсем!
Ситуация на всех форсах одинаковая