Поиск
Показаны результаты для тегов 'датчик распредвала'.
Найдено 3 результата
-
Здравствуйте. подскажите что можно сделать или куда обратиться за помощью. Замена двигателя m104 объем (3.2) на контрактный мотор от Sanyoung m104 ( G32D ) 3.2 (w124 e280 1993 год.) WDB1240281C039499 Проблема в том, что при накинутой фишки на датчик распредвала мотор почти не заводится, а если и заводится то ужасно троит, стоит снять фишку с датчика, мотор запускается в аварийном режиме ( иногда не всегда с первого раза, иногда с запинаниями, но после нескольких попыток заводится и работает ровно, не трясет, не троит) во время езды бывает идеально работает и отлично откликается на ускорения, а иногда чувствуется потеря мощности и захлебывания ( я так понимаю мотор не понимает как ему правильно подавать топливо. При замене двигателей заметил что на двигателе от Sanyoung стоял трёх контактный датчик распредвала, на мозгах же по проводам идёт однаконтактная фишка с мозгов. Может кто то сталкивался или быть может подскажете как решить данную проблему?
-
Приехала нексия, с ошибкой по дпрв и адаптации дпкв. Дпрв меняли сами, не помогло. Попытка провести адаптацию - без успеха. Проверил дпрв - живой. Снял синхру ДПКВ+ДПРВ. С виду, ремень перескочил. Синхру прилагаю. Найденный эталон - тоже. Проверил метки - на месте, шпонку РВ не срезало. Но вал меняли, как минимум 1 раз. (заклинило гидрик, чё-то там ушатало) С трудом нашёл эталон. Хз, мб и не тот. Может ли быть дело в самом распредвале. Похожих моторов много делали, мб от другой тачки совсем распредвал?
-
Всем здравствуйте! Машина сузуки sx4 2007г. Проблема такая: заводится, поднимается стрелка тахометра, загорается чек, стрелка тахометра падает. при этом коробка уходит в аварийку. Машину читал сканером launch x431master - одна ошибка - p0430 - датчик положения распредвала. на заведенную стираю ошибку - тахометр начинает работать, и работает пока не заглушишь. коробка из аварийки уходит, и все нормально работает до следующего запуска. на включеное зажигание ошибка p0430 уходит, кручу стартером и как только завелся мотор стрелка подпрыгнула и упала, загорелся чек. заменили датчик распредвала - нет изменений, проводка звонится, кидал отдельные провода на эбу - все тоже самое. давал отдельное питание на датчик - не помогает. осциллографом смотрю импульс во время работы стартера - импульсы без скачков итд. по абс-у ошибок нет, по коробке нет. по текущим параметрам эбу двигателя: обороты видит хотя тахо не работает. кто сталкивался подскажите что дальше смотреть??