FootM

да, какие то блоки на 7 какие то на 3м, перемычку можно даже на разъеме авто ставить

После аварий приходило 2 машины с 6t40, проблемы были как раз в механике после удара, болячки как раз на барабане 3-5-R. Плюс мозги не всегда живые, клапана летят.

Эмулятор называется b2catalyst. проверен на лексусах и тойотах, в том числе и с передними широкополосниками. если первый раз ставите не забудьте купить шнур комовский для настройки скорости отклика и тд...

фиата с селеспидом лаунч корректно обучил, думаю переживать незачто. по поводу системы здесь неплохая статья. Плюс ко всему на Черри тигго стоит тот же селеспид, а поскольку лаунч это дилерский прибор для Черри, то не исключено что и через китайца подключится. Когда приезжала Chery QQ c селеспидом то адаптацию лаунчем делал через автомобиль Renault Twingo. Надо пробовать

может хана потенциометру? вручную двигай и на сканере смотри

0,5 до 4,5В как у дроссельной заслонки

получается строки 100200 и 100210

есть нюансы, через редактор не увидишь

consultом на ниссане вероятнее всего

да, решилась

ну что, вышел блок на связь-то?

а разве упа берет 29ф400?

вот тут брал

побыстрее надо просто

вот точно рабочая пара. вин если правишь вручную шансов мало, вылезает ошибка по несовместимости ПО, потом MDI помогает. В основном летит именно флэш. У самого сейчас такой-же гемор. По сути надо только чтоб он на диагностику вышел а там уже проще...

Нужен адаптер для sop44. Нигде не могу найти, либо нахожу но за нереальные деньги. Может валяется у кого без надобности или знаете где найти но не на али.

а машина то какая?

вот есть что-то по edc7 ЭСУД EDC7.rar

возможно, конечно но его еще поискать...

ктс не привяжет. если esi 2015/1 то вообще по старым фордам плохо, специально ставил esi1 под них бери VCM, этой же машиной его и отобьешь в идеале

а реально отмыть/продуть и тд, может ультразвук?

Приехал круз 2010 года, стоит как вкопанный на месте, ошибок нет... разобрал коробку, нашел лопнутое пружинное кольцо 4-5-6, реакторное солнце не повреждено, все целое, фрикционы сгореть не успели. Алюминиевой стружки было очень много, все намыл и собрал. Машина поехала но тянет плохо, при разгоне прописывается ошибка DTC P0777: Pressure Control Solenoid Valve 2 Stuck On. Голову уже сломал толи соленоиды наелись стружки толи неисправность блока

открывайте WIS, смотрите распределение шин и смотрите какие блоки видит а какие нет... хоть как-то поймете в какую сторону рыть

тоже лаунчем скидывал, автоком бессилен

через ведомый поиск ВАСом попробуй, он все подскажет