dimn69948@

Всем огромное спасибо кто принимал участие в решении моей проблемы. Все ОК

В моем случае была просадка на проводе immo до 1.8в. А должно 12в постоянно даже все выключено!!! Кинул провод иммо от моторника до промежуточного разьема посмотрю как в дождь проблема проявится или нет. С перемычкой чек горел и прошло успешно.

Вы били правы Привязал другой Иммо сигнал появился . И долгожданный запуск. Радость была не долгой . Один час езды под дождем снова нет запуска . Затащил в гараж пока собрался с мыслями а он сцука завелся.

пробуй service-manual-nissan-navara-n360.pdf

Провода иммо проверены. Блок иммо в пути

Придется снимать торпеду. Чтоб добраться до Иммо

Тоже не нравится.

Перемычка в предохранителях стоит и Иммо присутствует

При включении зажигания первые секунды на моторнике IMI и IMO сигналы есть . Через 5сек IMO пропадает , IMI рисует дальше . Пните в нужном направлении

Вопрос для меня почему не моргает чек когда вставляется перемычка Входит ли в режим обучения?

Следы от доп сигналки есть в виде пайка с усадкой.

Прошу помощи рав4 2008гв denso 89661-42C00. Ошибка в моторнике B2799 в иммо Ок . Два ключа мастер и слейв стираются и пишутся по обд . Проверены все провода блока IMMO ( ИГОЛКОЙ ) снимать печку неохота . На мотор провод с 13го пина обд приходит . Шортпин стоит . Перемичкой 4-13 более 5раз делал эффекта 0 . Заметил когда стоит перемычка моргает абс ,эур но чек горит постоянно!!!!

Ошибся. Про FBS4

Пользовался https://www.weboctopus.nl/