vasilini

Привет! А через исполнительные механизмы запустить моторчик пробовали? Если нет показаний датчика вала подъема клапанов можно попробвать снять его и помыть. Пару раз помогало. В разъеме масло было. Так же бывает окисление проводки на изгибе возле акб.

У меня 307-е все кидает в РР2000 независимо CAN или Van. Diagbox 7.83. РР2000 релиз не помню.

Перезалейте или в личку скиньте пожалуйста!

Спасибо!

Пользуюсь вот таким , севший в 0 акб. например renault (1,5 k9k) крутит секунд 10 без проблем,больше не пробовал. Легковые бензиновые до 3.0л моторы тоже смело крутит.

При перегорании лампы отключает питание.

Не всегда получается "синхронизоваться" с человеком на дилере , то занят , то болеет и т.п. Иногда не успевает в течении часа ответить. Потеря времени. Поэтому и рассматриваю варианты.

800 euro за несколько раз отбить???

Всем привет! Что ни будь подешевле существует? Интересует прописка чип карт на меган3/флюенс по OBD. Может кто подскажет.

Авто оживил. Заменил эбу, заменил BSM , заменил клапан масляного насоса (замкнувший на массу) Дя чего издевались над мозгами я так и не выяснил. Всем спасибо! Тему можно закрывать.

Скачал 183 , тоже работает. 183.txt

Из практики :прежде чем оживлять BSI ,нужно слить епром. После того как залил флэшь и BSI ожил, заливаем считаный ранее епром. Телекодировки остаются , ключи, синхра и радиоканал остается. Как по мне проще сделать так, чем потом телекодировать и т.д.

ОК спасибо! Копаю дальше.

Читать читает, но про ключи намека даже не нашел. Правда особо времени не было на поиграться. Клип есть , взял из интереса. И PSA тоже вроде читает.

Авто завел (из двух блоков слепил 1) Но Есть проблема. Висят ошибки (на фото) и не удаляются. Кто может подсказать! На схеме красным отмечены клапан масляного насоса, ролик выключатель помпы охлаждения, термостат и подогрев вентиляции картерных газов. На всех на них отсутствует 9 ( + ) , по схеме он идет с 41 ноги коричневого разъема эбу. В разъеме который на жгуте он есть, но на плату эбу не выведен. Что за бред??? 1742.bmp Отмечен красным кругом.

Это сарказм.

Один мозг спалили, не знаю как ,но BUK9275 (виден на 1-ом фото) пробит. Паяли "молотком" по ходу. Потихоньку разбираюсь дальше.

Кому интересно вот ссылка на тему

Притащили С4 пикассо и два ЭБУ над которыми поиздевались. За качество фото прошу простить. C4 Picasso. 1.6 turbo EP6CDT мозг med17.4.2 tricore1767.Из того что выяснил: машина затроила, полезли менять драйвер форсунок взяли б/у мозг и с него перепаяли. Ничего не изменилось как ни странно. Решили вернуть все на место и привязать бу мозг. Что то пошло не так))) Точная последовательность действий мне не известна. Хозяин вообще не знает ничего, с тем кто это все делал связи нет (трубку не берет) Но в итоге один мозг вообще молчит, второй подает признаки жизни но не привязан к машине. Буду вязать его и посмотрим что вообще с машиной. Пока все. Позже отпишусь.

Ланч не хотел, скрепка тоже не помогла. Заменил сцепление, только тогда скрепкой прокатило.

Не буду тему засорять новую создам! Машина на "галстуке" , думаю там "жесть". Соберу инфо по ней и позже выложу.

Мне такие даже по нраву. Сами намудрят, а потом платят как миленькие.

У меня конфигурация прошла, все ожило! Правда достаточно много времени заняло. Епром может кому пригодится. trafic 2 multimedia bosch st95256 readed stock.bin

Еще не видел ни авто, ни ошибок. Хозяин спросил есть ли такая микросхема и смогу ли заменить. Что с машиной тоже пока непонятно. Но мозг уже вскрыли. Завтра приедет буду разбираться. Хотел заранее подготовиться. Заранее всем спасибо!