Перейти к содержанию

Ruslan.79

Продвинутый
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ruslan.79

  1. Здраствуйте , нужна помощь - спринтер 310 , 1999г. , 2.9 тди . , незаводится . При вовороте ключа - на приборке загораются лампочки в том числе и EDC . Когда EDC есть на приборке - машина заводится , когда нет - не заводится, и свеча накала включается с опозданием ... Заводилась через раз, сечас вообще не хочет. Вчера беребрал проводку , релюхи, датчик коленвала проверил - ничего не обнаружил , машина так и не завелась. Сегодня с утра тырк- завелась ! Работала минут 10. Заглушил, включил зажигание - на приборке снова нету EDC - машина не заводится , уже пол дня мучаюсь . При прокрутке стартером - на форсунки соляра поступает . Думаю не приходит питание на эбу. Помогите с распиновкой мозгов ( А 027 545 51 32 )... P.S. Еще по словам водителя - Случилось это после замены бака , но машина еще проехала пару км... потом стала глохнуть . Воздух с системы прокачали , машина чипована...
  2. Какие ошибки при диагностике , кроме пропусков воспламенения ?
  3. Уровень масла подымается из-за пропусков воспламенения. Свечи нужно проверить под давлением на стенде , то что они новые - не значит , что они рабочие. При атмосферном давлении искра будет - а под давлением может не быть ! У меня были проблемы с новыми NGK уже не один раз. BERU - как по мне лутше. P.S. NGK - могут также быть китай.
×
  • Создать...