Перейти к содержанию

Ruslan.79

Начинающий
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ruslan.79

  1. Доброго дня , на кінець вдалось зайти на сайт , (якась проблема з входом ...) . Проблема в блоці PSF1 , кинув перемичку з PP2 GRIS 9pin на PM NOIR 8pin , машина заводиться , (власник попереджений про перемичку , цілком влаштовує так, а би заводилась , міняти блок не мав бажання ) , по ходу ремонту в машині були відремонтовані двірники вітрового скла , омивач , датчик рівня палива, та замірений ток розряду в режимі сну - (20mAm) . Тему можна закривати.
  2. Обратите внимание на последнюю ошибку P19EF (...обрыв линии соединения с массой...)
  3. Дякую за схему , подав +12V на 8пін PSF1 ( провід 1203) - машина завелась .... залишилось розібратись в причині його відсутності...
  4. Вимикач дивився зразу , справа не вньому , реле не має...
  5. Здравствуйте, помогите с распиновкой блока двигателя саджем , ситроен берлинго 2002, 1.4 бенз . Автомобиль не заводится, блок не выходит на связь после того как сел АКБ ( по словам владельца). Проводку прозванивал , на блок приходит два плюса А4,В1 , маса есть , в блоке BSI - ошибка "нет связи с блоком двигателя" , подкидывал другой блок - ситуация таже , блок вскрывал воды нет ...
  6. Код не принял... Клиент машину забрал , так как срочно нужна ... Всем кто откликнулся желаю здоровья и огромное спасибо за помощь ! Тему можно закрыть.
  7. Лаунча нет , код попробую , но думаю код 0000285 правильный.... Датчики откалиброваны , проехал несколько км - лампочки горят , (отключил в шлюзе) . Завтра клиент забирает машину ....
  8. Спасибо ,что откликнулись в оказании помощи и проявлений интерес к проблеме.. . Проблема осталась актуальной... Что было сделано (неоднократно) - кодировку проводил автокомом (раз 10) по инструкции , блок ручника и АБС коды принял , код АБС по таблице подбирал по двигателю и блоку АБС , (код 0000285) , код ручника (0000057) , АБС и ручник работают но две ошибки не ушли . Далее по поводу кодировки Васей - поле ЛОГИН не актуально ! Только КОДИРОВКА. В итоге в шлюзе деактивировал кодировку АБС , что бы лампочки не светили в глаза ... Что не так с кодировкой не пойму...
  9. Некоторые коды прописываются и отображаются в параметрах кодировок , но ошибки не уходят... 04175 После 4 единица не может быть ...
  10. Я вкурсе что тормоза 1LH ... а где они в списке поалгоритму росстеха ?
  11. Есть списки кодов , но не один не подошел ...
  12. Пробовал по алгоритму росстех не получается , или что-то не так делаю , не могу определить две цифри 04??5 . Помогите плиз !
  13. Приветствую , помогите с кодом для блока ABS+ESP , перепробовал кучу ничего не подходит , висит ошибка неверная кодировка блока . ( Кодировка слетела после заменьі блока ручника) ....
  14. Здраствуйте уважаемые коллеги ! Всем спасибо за помощь кто принимал участие и давал советы . В результате проведённой работы были выявленые следуючие неисправности : перетёртый провод и замыкание на массу , непропай флеша. После устранения дефектов - результат нулевой ,автомобиль не завелся . В результате подмены мозгов - машина ожила. РЕШЕНО.
  15. Ослаблял гайку на форсах , чтобы посмотреть нет ли воздуха в системе .Соляра брыжжет -но давления мало , чтобы продавить форсунки... Завтра буду разбиратся . ( был занят Т 5-м).
  16. Здраствуйте , нужна помощь - спринтер 310 , 1999г. , 2.9 тди . , незаводится . При вовороте ключа - на приборке загораются лампочки в том числе и EDC . Когда EDC есть на приборке - машина заводится , когда нет - не заводится, и свеча накала включается с опозданием ... Заводилась через раз, сечас вообще не хочет. Вчера беребрал проводку , релюхи, датчик коленвала проверил - ничего не обнаружил , машина так и не завелась. Сегодня с утра тырк- завелась ! Работала минут 10. Заглушил, включил зажигание - на приборке снова нету EDC - машина не заводится , уже пол дня мучаюсь . При прокрутке стартером - на форсунки соляра поступает . Думаю не приходит питание на эбу. Помогите с распиновкой мозгов ( А 027 545 51 32 )... P.S. Еще по словам водителя - Случилось это после замены бака , но машина еще проехала пару км... потом стала глохнуть . Воздух с системы прокачали , машина чипована...
  17. Какие ошибки при диагностике , кроме пропусков воспламенения ?
  18. Уровень масла подымается из-за пропусков воспламенения. Свечи нужно проверить под давлением на стенде , то что они новые - не значит , что они рабочие. При атмосферном давлении искра будет - а под давлением может не быть ! У меня были проблемы с новыми NGK уже не один раз. BERU - как по мне лутше. P.S. NGK - могут также быть китай.
×
×
  • Создать...