Centrix20

Вопрос решился по первому варианту с помощью Oleg 310(с форума) в плане калибровки прошивки. Все работает штатно.

Имеется Дэу Матиз, 1 литр, евро4, Sirius D4. Ошибка - Высокое напряжение датчика уровня топлива. ДУТ - новый оригинал. На одном проводе на баке 200 ом, на втором напряжение 5 вольт ровно, после запуска почти 7 вольт. Проводка вся проверенна. Все ОК. Пришел к выводу что в блоке умер какой то стабилизатор по 5в. Вопрос как лучше решить вопрос? 1. Перепиновка ДУТ на прямую на панель приборов, прошить эбу с почищенной маской ошибок по ДУТ. 2. Замена Эбу? 3. Вскрытие и попытка ремонта эбу. Схемотехники этого эбу не нашел, поэтому рассматриваю такой вариант в последнюю очередь.

Вопрос снят! Замечательно решил вопрос пользователь 2263 с этого форума.

Доброго времени суток! Требуется калибровка на коммерческой основе Astra G 1999 год. Стоки Кесс и галлето в архиве. Нужно Е2, EGR OFF, тюн AstraG35SN.rar Предложения в личку!

А до этого диагностика полноценно делалась??? DEM исчез сразу после запуска? Или тоже после покатушек?

Знаем что кессом подключится не удалось! В причинах разбираться желания и времени не было.)))) В тот кон было уже реально не смешно. Хозя искал блок, который у нас в сибири тяжелоавато найти, я искал варианты выйти из ситуации. К стати я думаю ПСМ и Алекса флешер точно так же бы вернули его из мира мертвых, просто надо было писать в наглую. Выражение не из желания кого либо обидеть. Тут просто многие высказываются как истина в последней инстанции. И не зная, как было обзываются Фантазерами. Автор К-Тагом восстановить не может. Где правильнее???

Ну раз бред, советуйте дальше сложные решения, вместо проверить простое, которое мне помогло. На столе он не поднялся скорее всего из за того что убили площадку в блоке. Блок до этого был вскрыт, и его пытались прошить. Так и хочется выдернуть того старекса, и прям на видео приложить Кессом его, а потом поднять галей, чтоб местные суперспецы наконец то поняли что они не боги, и случаи бывают разные.

Еще раз повторю. Галетой на столе не получилось записать, к-тагом такая же беда. Просто ради эксперимента поехал к месту стоянки машины, и попробовал записать галлетой через розетку. Был сказочно удивлен тем что блок прошился и авто завелось. Был После этого прошивали тот же блок галлетой, PCM и флешером алекса. И еще раз повторю, сему действу есть живые очевидцы. И мерянье пиписьками, это как то не этично тем более для модератора. Вы даже примерно не знаете какое оборудование есть, какого нет. да и не ваше это дело чем и кто работает. Увидили чела с 5 сообщениями и хотите показать какая корона у вас большая, так зря. Не зная с кем общаетесь и с каким опытом начинаете обсуждать мои возможности.

Реальный случай, и есть живые очевидцы. 2е суток развлекался с авто. И если говорю знаю о чем. И даже что заливал туда у меня имеется. Еще раз повторю блок 16с39 Хендай Был. Не удивлюсь что и здесь прокатит. Тем более в гале этот блок заявлен. Оснований обвинять меня в фантазиях или набивании постов у вас нет. А после таких заявлений раскрывать такой опыт кому либо, вообще не хочется. К стати на связь тот блок тоже не выходил, и Галей писал его в наглую, не считывая иденты.

Был случай после увала Кессом, с такими же условиями, поднял блок чинской Галлетой прям по ОБД. блок был 16с39. Может и тут прокатит.

Avensis 3s-FE, 99 год, 320 т. км. Ликви молли 5W30 - 2 литра на 7 тыс доливал. Идемитсу в жести 5W30 - 3 литра на 7 тыс доливал Вернулся на Motul 6100 5W30 - 1 литр на 7 тысяч доливаю. Стиль езды "тапка вечно в пол", исходя из этого сделал выводы о расходе именно на угар этих масел.

Работает авто корректно. Нареканий нет. Уже пол года как на ней катается.

Tuareg Engine: 3.0TDI EDC17 HW Ver.: 7P0907401 SW upg.: 7P0907401C 0008 Сток 1037517570_7P0907401C_0008_full bsl (1).rar Тюн 1037517570_7P0907401C_0008__tun egr dpf off.bin (3).rar Решение проверенное. Едет зачетно этот тур на ней . Мотор CASA. Hyundai Starex 2.5 CRDI SW: 1037502428 SW upg.: P373C00N Сток Hyundai Starex 2.5 CRDI Bosch EDC16C39 502428 ORI.zip Тюн WinOLS (Hyundai Starex edc 16 tun egr off 502428).zip Решение проверенное. Пол года, полет нормальный.