Kazybra

Вчера востановил на 7 мм., немного поехала, буду бодаться дальше с жабомобилем.

коробка все равно под замену вот и извращаюсь по полной, вообще интересует как вернуть параметры адаптации второго сцепления(после обнуления точки проскальзывания стали на 3 мм. и все буксует только на 3 тыс. об.мин начинает ехать с последующей ошибкой по перегреву, до этого она хоть ехала на 2,4,6, и R, плюс постоянно висит ошибка по первому фрикциону), чтобы доехать до сервиса, тянуть далековато. Вот решил репрог сделать, пишут после этого адаптация сцепления частично (что мне и нужно) проходит даже с наличием ошибок, если возможно подскажите дельным советом. Но одно я понял точно нужно искать друга с Клипом

Как там дела обстоят ? Разобрался в возможности прошивки Пиреном, и сливе прошивке, если да, пиши очень волнуют те же вопросы на Лагуне 3 2013 г.в. с edc DC4

Тогда уже только по составу выхлопа и по давлению в ЦПГ смотреть.

И все проделанные роботы собрать в папку и китайцам отправить, чтобы хоть бы продавали как пособие по доработке полуфабриката.😉

Данный вопрос очень часто возникает при установке ГБО, для корректного подключения лямбды к газовому ЭБУ. Спасибо за систематизированный материал.

Судя по всему только перепайка с донора, в продаже не наблюдается.