Перейти к содержанию

j2000

Продвинутый
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент j2000

  1. Софт пролил, заработал. На всякий случай заказал и реле, на будущее. Спасибо всем.
  2. Спасибо, на следующей неделе попробую, отпишусь по результатам.
  3. Спасибо! А проц писать или достаточно 25080 ?
  4. Может есть у кого дамп с рабочего блока? Спасибо за подсказку. Попробую.
  5. Плату проверил, все чисто, красиво.
  6. В блоке были ошибки 600d 600e 600b , все на внутреннюю неисправность блока. Проводку проверил, все по схеме, обновил софт WinKFP, осталась одна 600d. Как у кого по практике - блок на замену или можно еепром с рабочего блока залить (25080)? Заработает?
  7. ECU у клиента был с механики, засинхронизировал иммо и в приборку дамп от ручки.
  8. По проводке - все по кану. Старт с ECU при разрешении робота, соответственно без блока робота нет запуска и с оборотами ерунда.
  9. Клиент поменял робота на механику, чтобы заводилась перемкнул датчик нейтрали, при отключеном блоке РКПП не заводится. Собственно вопрос, возможно ли перекодировать приборку и моторный с робота на механику?
  10. Удобный сайт для отслеживаний отправлений post-tracker.ru
  11. AK500+ китайский с неками работает у кого? Мой не хочет.
  12. Спасибо. Забыл чего-то я про него.
  13. Старые точно можно, D3WZ и подобные.
  14. j2000

    ford

    Присоединяюсь к вопросу. А мазду 6 электроусилитель адаптирует?
  15. Делали такую - не сделали, клиент отогнал другим. Вернулся, говорит поменяли датчик температуры выхлопа, стала заводится нормально. Бред конечно, все со слов хозяина.
  16. никто не подскажет? Получается только дилер? А то по показаниям колеса по диагонали задраны.
  17. Спасибо за оперативность! Эта свежая AUDI A8 (4H0) под нее этот неподходит, причем запоминает кол-во неправильных логинов.
  18. Добрый вечер. Может кто сталкивался с калибровкой пневмы, VCDS просит логин, VAS вообще на вяжется с блоком.
×
  • Создать...