Делал два спортажа одновременно: 1- 2014 года блок 95910-3U500 почистил без проблем, даже сканер не подключал, лампа потухла. 2 - 2010 года блок 95910-3U100 все по аналогии, лампа тухнет и сразу загорается, Так пробовал - не неработает.
Сняв мехатроник можно будет это понять? А сдохла по словам клиента так: сначала пропали четные передачи и человек ездил без них а затем вообще встала, задняя не включалась - хрустела, а в драйв ставишь - сразу ошибка.
Сцепление выставили, адаптация все равно не проходит, Теперь ошибка 255-58-0, типа не может включить 6 передачу. Куда дальше смотреть? Или все таки при выставлении сцепления накосячили?
Спасибо за дампы! Прблема не в приборке. В моторном ошибка p0610. Авто давно с такой проблемой, уже 2 раза перепродана, Микротрещина или все-таки непропай?
Спасибо. Стрелки не дергали, одометр не считает, Епром снаружи, паяна очень косячно, про иммо и синхру знаю поэтому готовлюсь сделать за один раз. А конкретно на эту доску нету? или непринципиально?
Видел на ландкрузере прямо перед радиаторами стояла вертикально, ставили официалы, год отработала, косяк только в воздушном шланге был - вода попадает - дренажное отверстие нужно.
Добрый день! При адаптации DSG 7 первая часть (не на заведенном моторе) завершается успешно, а вторая (на заведённую) заканчивается ошибкой 255-45-0, по кодам ошибок это - W2 wave control timeout (45). Собственно вопрос - что это за W2 ?