Перейти к содержанию

vi.tort

Начинающий
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о vi.tort

  • День рождения 17.01.1969

Информация

  • Город
    Париж
  • Интересы
    Танки и поспать
  • Имя
    Виктор
  • Страна
    Belarus

Посетители профиля

3 152 просмотра профиля

Достижения vi.tort

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. К линии на двигатель нет. Может дело в адаптерах это же Китай, нужно попробовать чем-то другим
  2. У меня не получилось, хотя ODIS и VAS PC работают нормально.
  3. В FORScan имеется кнопка переключения на VAS 5054a , он работает с этим адаптером ?
  4. Авто Ford Focus после 08.2002г.в 1.8 tdci F9DA/B один контроллер Delphi , загорается лампочка свечей накала и авто глохнет. На диагностическом разъёме имеются 2,10(J1850) и 7(KL), те блоки которые,судя по схеме идут по 7KL и 2,10pin (ABS,SRS и т.д...) берутся без вопросов, а с блоками кот. идут только по 2и10 пин.( ECU,щиток приборов,иммо.)связи нет. Имеется FORScan с ELM и Delphi DS150E до этого с другими фордами проблем не было. Судя по ADBCD на 2 пин слабый сигнал ~ 0,3-0.5v, думал один из блоков садит сигнал ,отрезался 55 пин контролера никаких изменений ????
  5. Со шнурком тоже самое. Тест прибора делается в VAS PC Админ/Самопроверка
  6. Имеется VAS5054A китай, до недавнего времени работал нормально, попалось авто на К линии +12v. Перестал видеть авто до ~ 2001 года. При самодиагностике выдаёт ошибку 700.2108 ошибка доступа К-линии. С более новыми машинами всё ок. Внешне на плате всё нормально, может кто сталкивался?
  7. Имеется VAS5054A китай, до недавнего времени работал нормально, попалось авто на К линии +12v. Перестал видеть авто до ~ 2001 года,выдаёт ошибку 700.2108 ошибка доступа К-линии. Внешне на плате всё нормально, может кто сталкивался?
×
  • Создать...