Перейти к содержанию

shimek

Автомастер
  • Постов

    275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shimek

  1. по мне так у него просто из за чего аварийный режим и просто форсы по среднему льют, а не как надо!
  2. Ты все правильно говоришь. Скажи я немного не пойму. На данный момент на авто стоит шток прошивка. Машина без сажевика и всякого "зеленого" бреда. Правильно? Check горит? Вот такой авто нарыл. Может быть у него такой этот тоже турбо
  3. Что странно. Какой расход был до чиповки? Из за евро 2 не могло такого произойти. Вот эти все фразы типа расход увеличился а у меня у соседа на 1 литр меньше есть и все такое вобще не принимаю за норму. Научно ничего там не могло произойти. Только если ты не скачал прошивку с инета и не вопхнул ему. Если изменил родную прошивку под евро 2 то шли лесом.
  4. Carpass вытягивал carprogom дамп считывал с eeprom потом залиливал на форум удаляли краш и все. Вот тема тут обсуждалось
  5. shimek

    Audi A6 P2178

    Хорошая инфа посмотрю Хозяин говорит чистили. Но думаю надо проверить)
  6. shimek

    Audi A6 P2178

    Печаль беда. Я думаю все таки еще пройтись дымогенератором . Вдруг воздух необщитанный.
  7. shimek

    Audi A6 P2178

    А скрипт Шульгина я понял о чем ты. Скажи а не может кислородник мозги компасировать? По цилиндрам я понял что мне надо проверить все начиная от свечи заканчивая цилиндром?
  8. shimek

    Audi A6 P2178

    Извиняюсь за вопрос что такое css???
  9. shimek

    Audi A6 P2178

    Давление немного падает до 4.9 при оборотах 1500-2000 Пропусков зажигания нет. Замерить компрессию?
  10. shimek

    Audi A6 P2178

    Добрый день уважаемые коллеги. Проблема такая. Машина Audi A6 2.0 TSI . Ошибки при диагностике такие: 08583 (p2178) ряд 1, система определения параметров топлива переобеднение смеси на холостом ходу 12555 - Регулирование давления топлива в контуре низкого давления . Давление топлива за пределами. Параметры лямбды прыгают как ошалевшие. Стоит широкополосник. Показания вроде стремятся к 1 коэфициент коррекции. На холостом ходу при заводке дергается немного. Проверил на герметичность вроде явных подсосов воздуха нет. Давление в низком контуре показывает 5.6 бар. Давление в высоком ( ТНВД ) показывает 50 бар. Немного слышу поршенек как звенит. Прочитал инфу про замену клапана N80, но что-то не особо верится у меня он щелкает. Интересуют вопросы. Связанна ли вторая ошибка 12555 с первой? Всегда ли бедная смесь это мало бензина? Просто по мне так явный подсос но он обнаружен не был. Заранее спасибо.
  11. Поэтому я и собираю мысли по этому поводу. Ты прав по поводу узкоспециализированных граблей. Походу в рамках форума и остается решать все остальные проблемы связанные с автодиагностикой
  12. Так, а что если сделать не комерческую. От форума так скажем. Просто допустим у autodata был тест драйв . Просто скопировали у программы WoW все а нового ничего нет. А тут хочется сделать что то интересное и новое
  13. Редкие случаи тоже интересная мысль. Я думаю надо просто создать прототип программы а то тут многие не верят и не собираются делиться мыслями
  14. Доброй ночи уважаемые форумчане и друзья. В голову закралась мысль о создание программы с общей базой ошибок и руководству по ремонту. Знаю что тяжело представить сколько информации должно быть даже по одной ошибке, но тема должна быть интересная. Искать по форумам довольно проблематично особенно если тема уже давно не пополнялась. Хотелось бы создать общую тему и послушать мнение остальных. Спасибо за понимание. Жду ваших ответов. Знаю что есть Autodata и WoW. отличие данной программы должно быть такое. Она должна быть простой и удобной в использовании и должны быть собраны реальные случаи и реальные исправления той или иной ошибки на определенном авто. Просто если тема интересная я бы занялся написание кода и созданием баз данных.
  15. По мне тоже, но для новичка, который хочет почувствовать себя хакером очень удобно
  16. Читайте правила форума. Доступ к файлу можно получить только после определенного количества сообщений
  17. Я думаю будет интересно создать общую тему для товаров с aliexpress. Вот мой вклад. Отличные Иголки для тестера Еще одни отличные иголки удобный инструмент для проверки предохранителей Дешевый комплект для разбора салона Отличный источник питания Отличный тепловой пистолет --------------------------------------------------------------------------------------------- Эта тема уже есть ! Перенес пост. motorchik
  18. Сделал. Спасибо за поправку. Думаю постараться добавить новое описание по активации. Пока свой активировал все форумы изучил.
  19. Очень удобный активатор. Спасибо будет достаточно. Встречайте! Автоматический установщик пакетов марок и активатор для LAUNCH EasyDiag. Просто скопируйте папку «cnlaunch» со своего планшета или телефона, «пропустите» её через эту программу и закачайте обратно. Программа предназначена для максимального упрощения установки пакетов марок автомобилей и их автоматической активации, как это работает: — установите EasyDiag на планшет или телефон — скачайте марку DEMO или EOBD2 — скопируйте папку cnlaunch с Вашего устройства на компьютер — «пропустите» папку cnlaunch через эту программу — загрузите папку cnlaunch обратно на Ваше устройство Так же не забудьте установить приложение X431PRO EasyDiagActivator.rar
  20. shimek

    Mersedes G300DT распиновка

    Добрый день. Подскажите пожалуйста распиновку Mersedes G300DT 1996 год. VIN: WDB46333117106586
  21. Компрессия есть? Искра есть? это же мать его бензиновый мотор. Искра воздух топливо) Что проверили еще? Обороты коленвал показывает?
  22. Скорее всего придется переливать дамп. С рабочего датчика. Немного поисков. Некоторые пишут, что дамп датчика угла поворота рулевого колеса очень индивидуальный и что с другого дампа нельзя поставить. Возможно это только на тайотах такое.
×
×
  • Создать...