ТК Регион

Всем спасибо! Вопрос решился заменой датчика.

Понял. Спасибо.

А как его правильно откалибровать?

Да, значения скачут. А сам датчик на Vito 639, если я не ошибаюсь, находится под воздуховодом печки.

Под замену? Или..... Вот такая ошибка висит на машине уже больше года. Ошибка стирается, но через пару километров вновь появляется в сохранённых. Сильно не тревожит, но хочется разобраться. Что скажите? Mercedes VITO 639, 2005 год.

WDF 63960313147796 Да,ошибка появлялась с чеком. Заглушил-завёл, ошибка оставалась в сохранённых.

Расходомер не стоит с завода. Комплектация самая простая Понял

По процентам сейчас сказать не могу, будет машина ещё раз все пересмотрю. А где стоит клапан обратки?

Несколько раз выдавало такую ошибку.

Машину когда то давно чиповали, но до этой проблемы работала хорошо. Катализатора тоже нет с завода. Спасибо что откликнулись! Буду пробовать все варианты.

С завода не стоял.

Замена воздушного фильтра не помогаем, ЕГРа нет, форсунки снимал сам - шайбы все достались.

Парубки целые. Радиатор кулера и впускные коллектора визуально без трещин ( но посмотрю детальней). Форсунки на стенд кидали 30 тыс. назад.

Доброго времени суток. Подскажите где копать? Mercedes Vito 109. 639 кузов 2005 год, 2.2 cdi, ОМ 646. Без сажевика и ЕГРа. При наборе скорости и при переключении сильно кидает черный дым и заметна потеря мощности.