Chupacabra

Похоже что в еепром всё таки что-то должно быть....

Противоугонная блокировка, программирование чип-ключей там только инструкция как прописывать ключ в системы с иммобилайзером и без иммобилайзера и замену батарейки в течение 60 секунд...

Коллеги, всех приветствую. Вызвался помочь старому дедушке на E34 c таким блоком 0 281 001 175, на автомобиле заменили двигатель вместе с косой и блоками. Записал чип в EWS запуска нет, после записи чипа в EWS ошибка 11 ушла, стартер теперь крутит, но запуска нет. ЭБУ ДВС диагностируется через K+L-line и ничем кроме WOW не смог к ЭБУ ДВС подключиться. Соответственно ISN не могу посмотреть, только ошибки считать и даже эмулятор для проверки не могу повесить. Флеш вычитал и прилагаю, а вот 2 EEPROM B58196 (93C46) оказались пустые. Посоветуйте варианты запуска этого автомобиля. Всех заранее благодарю. 0 281 001 175.zip

Огромный труд. Только к сожалению, microsoft против раздачи Вашего труда...

В Турцию организовать доставку нет проблем...

Проблема решилась заменой блока BCM

Многим этот "мусор" помог начать писать свои скрипты. А кто-то даже этим мусором автомобили клиентов делает...

Аналогичная ситуация. Проблема записи r7f701a223 в крайней версии v2.2.7.2 от 20 марта 2023 года так и не решена. Но стоит отметить, что проблема касается только некоторых блоков SRS с МК r7f701a223. Если делать через встроенный кальк, то upa-s отлично отрабатывает. Но если писать через скрипт и чистить сторонними кальками (например блок 89170-0e410), то ловим ошибку B1163. Если этот же файл писать оранжем или gprog, то ошибки B1163 нет. То есть проблема 100% в методе записи, а не в самом файле.

Не соглашусь. UPA-S, если работать не через кальк (например номер блока не заявлен), то пишет не корректно. А Mdflasher это лотерея и успех работы с ним различается от версии к версии.

Приветствую. Приветствую. VCM'ом получилось решить проблему?

Приветствую. Размера не пугаемся - ЭБУ Delphi. 89663-02V61.zip

663718

002339

285636

534215 Кто модератор? Флуд устроили!