ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА
ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
Приватный софт, утилиты и отломы
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
Ремонтные базы и электросхемы
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
Помощь мастеров и администрации
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
Забудьте о регулярных подписках
barkl
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент barkl
-
Коллеги и проясните ситуацию. Сегодня читал "страшилки" про то как Launch при диагностике окирпичивает Toyota Prius. Что правда, а что ложь?
-
Если вы об этом, то Launch изменить это не может TPMS: Present -> Not Present
-
Вопрос? Счетчик (значение) деградации масла в CVT Mitsubishi Outlander 3 - где смотреть? Там же где и сброс (Clear CVT Oil Degradation Level)? Сам себе отвечу - там же. Но!!! А/м 2016 года, пробег ~15'000 км., деградация =0. Этот же результат демонстрирует MUT-3. База данных одна и баг на новых а/м (вариаторах) один.
-
Mitsubishi Outlander 2016 - процедура регистрации второго комплекта датчиков TPMS - OK (процедура аналогичная с дилерским MUT-3). Для получения возможности провести регистрацию датчиков, пришлось вручную указать рынок сбыта, марку автомобиля, комплектацию, год (Europe - OUTLANDER-PHEV - 2016 - XDHHZL6 - System Selection - TPMS ...)
