Перейти к содержанию

palik

Начинающий
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о palik

Информация

  • Город
    Брест
  • Имя
    Владимир
  • Страна
    Belarus

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения palik

Пользователь

Пользователь (2/3)

1

Репутация

  1. Как бы там до этого и искал решение.Результат вы видели сами.Наптшите в личку цену решения вопроса.
  2. Мне важнее правильное решение своего вопроса
  3. Я никого не выгораживаю,в своё время я его прилюдно благодарил. Его уже забанили,чего переливать из пустого в порожнее. Человека уже здесь нет, поэтому ответить за себя или возразить он уже не может,да и кому то навредить по неопытности тоже.
  4. Был тут один человек. Не буду его озвучивать. Так как его уже здесь нет. Это всё равно ничего не изменит.
  5. Добрый день. Имеется проблема с Opel vivaro 1.6dci 2017. Была отключена мочевина и EGR. На щитке приборов ошибок нет,в ЭБУ двигателя тоже. По прошествии приблизительно 800 км, утром перестала запускаться.,т к не крутит стартер. Со стартером всё в порядке, запускается и едет авто подачей + на втягивающее стартера. Калибровщик,который делал, утверждает что всё в порядке,якобы нужно сбросить счётчик в щитке приборов. Но конфигурация щитка была изменена мною,как без Adblue.,ЭБУ мочевины физически отключено,ошибок по моторику,щитку нет,проводка до стартера мною проверена, всё в порядке.Но у меня есть предложение,что счётчик Adblue в ЭБУ двигателя либо не отключен,либо отключен криво После моих просьб проверить ещё раз,скинул мне ещё одну ревизию прошивки. Проблема в том, что экспериментировать не могу,т.к авто находится за 200 км в одну сторону.от меня. И для заливки прошивки мне придётся ехать туда самому. Кто в теме,проверьте пожалуйста дамп на кривизну,т.к доверие к професианолизму калибровщика у меня подорвано.Есть ощущение, что только затерта маска ошибок .Если всё криво,то готов к решению на коммерческой основе Авто Opel vivaro 1.6 dci bi turbo 2017 год Мотор r9m bi turbo ЭБУ EDC17C84 Загрузчик Pcm flash 59 модуль Сток,дамп с отключением первой и второй ревизии ниже Спасибо WinOLS (26724.ols scr 1022 off.bin WinOLS (26724.ols egr scr offv2.bin 237108353R_HMLGT5459R_237108353R-20230720-150749 Zdanevich Vivaro Bi turbo 120p.s. Ori (1).bin
  6. Доброго времени суток. Авто Renault Traffic 3 Двигатель 1.6 dci, 130p.s ЭБУ bosch edc1784 uds Год выпуска 2018 Загрузчик PCMFLASH Необходимо отключить мочевину Перед отключением,озвучьте пожалуйста цену.Спасибо237109983R_HMLGT8931R_237109983R-20240820-201215 Zdanevich Trafic 1.6 Adblue ori (1).bin
  7. Вводишь пробел, затем ещё раз пробел,затем SERVICE, затем опять пробел,PASS,пробел, OFF,пробел и нажимаешь на тач скрин в левом верхнем углу. И будет тебе счастье.,пароль сбросится. Только вводить надо заглавными буквами. Работает 100%. Сегодня так обнулил свою _ _SERVICE_PASS_OFF_
  8. Оригинала не было. Машина куплена уже с отключённом блоком Adblue. Извиняюсь,платную тему сразу не нашел. Вопрос решен. Спасибо Григории
  9. Кто поможет на платной основе грамотно отключить EGR на Trafic31.6 dci 2018г,мочевина уже отключена . Номер блока 0281034037. ПО 237109983R 237109983R_HMLGT8931R_237109983R-20240411-141249 Trafic ori.bin
  10. palik

    ACSM 65.77 9160557-01 hw22 Crash data

    Помогите пожалуйста с чисткой Crash data на BMW e60 ACSM 64.77 9160557-01 hw22 BMW e60 65.77 9160557 B95128_S95128.EEP
×
  • Создать...