Tatik

EWS одинаковые. Проще в Краснодаре x-prog найти и ISN в EWS поменять.

В оригинале ошибки коробки тоже не отображает. У этой программы немного другие задачи.

Содержимое флеши 29F400 можно увидеть?

Извиняюсь 95P08

Судя по всему это калибровки вычитанные галетой

Стартер крутит? Если да с ключом всё в порядке. Пробуй засинхрить другими средствами. Lauch автоком. Они этот мотор синхрят

Переменка 20в

Плохо считывает если с Elmos накачка антенны недостаточная. Обычно меняю EWS они у нас в изобилии 20$. Дефект частый на машинах 99-02 годов.

MS42 синхрится обычно без проблем. ISN ни разу не слетал. Попробуй дисом. BMW Scanner 1.4 читает ISN из моторки по диагнозе и синхрит.

MS42 isn в EWS надо руками вписывать. Inpa не поможет. Вычитывай дамп EWS и клади туда ISN. После синхронизация Inpa.

MPPS

Или резинка в клапане развалилась. В Е46 клапан один.Система  отопления имеет  один контур .

11 часов назад, slonenok_39 сказал:

на е39 переходных (1999-2000) такой кавардак. 2 разъема- с одного одни блоки читаются, с другого другие

Только на бензиновых. Из под капота читается всё из салона только мотор и коробка. На эти годы пришлось введение обязательного OBD.

1 час назад, VampWild сказал:

С чёрного разъёма приборки 1 пин - 4, 5 obd; 4 -16; 25 - 7. Всё правильно? у нас ведь только k-линия?

Да. Правильно.

Усложнять не надо там работы на пол часа.

Пины давал на щитке

В чёрном. 1 минус,4 плюс,25 диагн.

Все провода есть на панели приборов

BMS 46.

Прошить что?

Может кто в Минске блок заберёт. 15$

Inpa,Dis,Launch,Rheingold.

В Rheingold сервисные функции,шасси

100%.

P.S.

Машина неплохая.

Vin при программировании через winkfp запишется. А по простому 2 микросхемы перепаять и вообще ничего из оборудования не нужно.

Можно ISN по диагнозе вычитать с нового блока и в EWS вписать.

На здоровье.

Попробуй свап 1D5C

ISN в моторке 5C1D  В EWS 2EDA