dimasony

Авто запустил, долго не решался, но переделал блок и воткнул датчик от газели. Все работает нормально.

Так им и ковыряю). Вот что у меня при прокрутки стартером.

300 раз проверял. По автодате. С датчика 1-2 нога 10-14 ом, 2-3 около 0.9. 1-я на 21пин, 2-я 3пин, 3-я на 2пин. Так-же проверенно по цветам проводов и перепроверил в толерансе. Но по опорной частоте эти 2 проги лукавят друг на друга! И кому верить ?!

Всех приветствую, приехало ко мне это зло! Да и еще на больную голову ( вчера отмечал 30 лет). Датчик стоял сименс, но прикрученный к косе скрутками ( думаю это не дело). Сказал хозяину купить новый датчик и разъем. Все восстановил, поставил новый датчик, но машина так и не запускается. Была по блоку 19-я ошибка, после исправления она затерлась. ДПРВ тоже мертвый( но думаю машина и без него должна запускаться). Входная амплитуда на ДПКВ +- 1в с частотой 151 Кгц. Выходная частота такая же, но амплитуда меньше (к сожалению не записал) примерно в 4 раза. При подносе датчика к металлу амплитуда в 2 раза меньше от опорной. При кручении стартером никаких изменений на выходе датчика нет ( задающий диск вращается). Но получилось так что забыл выключить зажигание и отключал, подключал датчик. в этот момент пробивала искра и впрыск ( как я полагаю входной канал на ЭБУ живой). Что может быть? Что делаю не так? Все массы перетрусил, питание и массы проверял через 65ватт лампу. Вскрывал блок все чисто и нет горелых дорожек. Спасибо за понимание!

Всем привет, помогите сделать E2 Opel Omega b Simtec 71 opel omega b orig

Всем привет, помогите перевести в евро-2 BMW X5 E53 2004г. 3.0i M54B30M MS43 bmw x5 orig

Из этой серии ни каких.

А вот это я не скажу! У меня стара нет и поэтому пришлось обращаться к конкурентам. У меня получилось что дошло до замены замка. Машина у меня была на бензине а замок пришел с дизеля, при этом номера 1в1.

Нужен замок с таким номером + ключ от этого замка + блокиратор. Делаешь блок новым и вяжешь, но предварительно нужно замок перекорировать под авто ( кодируется mb star). Если просто замена замка, то генерируются все файлы и кодируется замок под машину.

Всем привет, сильно не пинайте ибо не держал в руках этого зверя. Как всегда пойдет речь о покупки китайского комплекта. В чем разница между С3 и С4 я понял. А вот в чем разница между С4 и С5 я так не догнал или это Китайская уловка? Еще вопрос, думаю брать сразу с ноутбуком, взгляд падает на тоурбук, но не могу понять какого черта он стоит в разы дешевле чем везде? И перед покупкой какие вопросы задавать продавцу чтоб не купить ХЗ что. Спасибо за понимания и терпение.

Если процессора живые остались, то можно перекинуть. Но греть их очень опасно.

Родная, полностью умерла, на диагностику не выходила. А в другую приборку лить дамп через диагностику, очкую.

Всем привет, родная приборка умерла ( АКПП), поставил приборку от (КПП). Привязал, машина запускается. Но как ее перекодировать под данное авто? Я как-то это делал, давно и забыл как. Перелить еепром не вариант ( на приборку с разборки поставили пломбы). Родные дампы слил. Спасибо за помощь. 24c02 оригинал.BIN риг 16 бит.BIN

Бляяяяяяяяя(((((. Все я понял тогда в чем проблема. Завтра буду делать!

Получается, датчик температуры что под капотом он не резистивный???? А би металлический?

Тогда подскажите, почему эта паскуда не запускается? Все условия созданы для запуска! Какой блок дает ей команду на запуск? Все блоки без ошибок, все температуры по факту и по сканеру в норме. Сегодня меня начала посещать идея что может просто автономка не видет что запущен двигатель! Случаем не от генератора идет сигнал?

Я знаю что это разные конторы. Просто на ютубе есть ролик где сказали ве басто и эбишпехер в 03 канале))). Ютуб!))))

в адаптациях читается только 1-й канал. Остальных нет. Про 3-й я знаю, но принудительно она запускается! Значит не заблокирована. В 03 канале адаптация, производиться разблокировка автономки.

Под капотом у этих машин стоит насос.

Непосредственно разъем с автономки. С корпуса автономки выходит провод, на конце этого провода висит раъем. На разъеме есть только 1 желтый провод. И 6-й пин синий провод. Их оба нужно на + и тогда автономка запуститься.

Желтый и синий провод на +

Всем привет, такая проблема! Машина шурина (послалбы нафиг). Во всей машине ни одной ошибки, автономка не работает на улице -2. решил запустить принудительно! Все работает!!!!!! Ребята как проверить кодировки!? И почему она может не работать по штатному?

Можно я накидаю??? Как раз кошечки нужны.

В этих машинах в eeprom

Там 912 мотя, оранж 5-й читает, только не забыть включить подбор кода. и в танго машина заявлена.