yurkin

Доброго дня.

Поделитесь плиз рабочей маркой под Toyota.

Желательно в личку:)

Заранее спасибо

Доброго дня! 

Ребята поделитесь плиз свежими марками на KIA и VW/

Заранее Спасибо!

2 минуты назад, Ecuador сказал:

По новому Оутлендеру это нормальное поведение машины при чтении лаунчем.

Так он в итоге его и не прочитал. Потом подключил 600 рублевый EML - прочитал, стер.

Капец Нива сожгла лаунчер (посыпаю голову пеплом). Вот так урок за 20 т.р. - в советский автопром launch использовать нельзя.

3 минуты назад, Ecuador сказал:

Странные у вас вопросы.А проверить на другом авто,не судьба?

Сейчас проверил на нескольких авто. Крузак 100 - прочитал. Туарег - увидел только 2 системы (остальные проскочил, как будто их нет), Ауди - не проичитал (до этого читал эту машину), Шкода - только 1 систему увидел.

Походу сгорел.. как-то странно только. Часть видит, часть нет..

1 час назад, yurkin сказал:

Доброго дня!

Подскажите, сегодня приехала новая Mitsubishi Outlander.

Подключаю сканер (желтый лаунч) - ничего не видит. А машина ругается, включает вентилятор радиатора, говорит перегрев, срочно в сервис..

Марка версии 33,20

Никогда такого не видел.. Может у меня марка старая? Если у кого есть свежая киньте плиз в личку!!

И еще информация появилась - до этого сканировали Ниву. Не мог он сгореть?

Доброго дня!

Подскажите, сегодня приехала новая Mitsubishi Outlander.

Подключаю сканер (желтый лаунч) - ничего не видит. А машина ругается, включает вентилятор радиатора, говорит перегрев, срочно в сервис..

Марка версии 33,20

Никогда такого не видел.. Может у меня марка старая? Если у кого есть свежая киньте плиз в личку!!

Плиз! И мне тоже можно в личку!!

Заранее спасибо!

Доброго дня.

Поделитесь последней марочкой на Citroen. плиз

Итого.

Товарищ отдал свое б/у оборудование landi renzo - бесплатно. За установку денег отдал и поехал тестировать.

Дорога в Сочи и обратно - 5000 км. Заправлялся газом и один раз бензин 10 литров.

По приезду домой посчитал все чеки. На топливо (вместе с бензином) - почти 9000 руб.

Получается стоимость 1 км - 1,8 руб. (на бензине стоимость примерно 1 км - 3 руб.)

Несколько раз засек расход в режиме город+трасса (70%-30% примерно), расход вырос примерно до 2,1 руб - 1 км.

Сейчас общий пробег - 160 т.км. На газе примерно 10 т.км.

По трассе экономия порядка 40%, в городе 30%. Смысл установки газового оборудования - есть

Я доволен. Все работает, все отлично.

В 06.03.2019 в 15:54, yuriyzubkov сказал:

Есть кто нибудь, кто сталкивался с таким автомобилем, как Honda N-Wagon 2014 start-stop. Сможет ли Старлайн обойти и запустить?

Да, без проблем.

Заявлена поддержка без ключевого обхода Honda N-WGN RHD, 2013 - 2019 (JH1, JH2)

В 13.10.2019 в 16:15, Иван14 сказал:

Всем привет. Вообщем дошли руки, впаял в сигнализацию dx91 gsm антенну для увеличения дальности . Вынес ее под правую переднюю  стойку и закрыл пластиком. Результат превзошёл ожидания: 1. Пандора реагирует на брелок с любой точки квартиры при любом расположении автомобиля (перед окнами, сбоку от дома); 2. Дальность действия брелка по прямой увеличилось в пределах 500 метров. 

 

Отлично! Аплодирую человеку решившемуся на эксперимент. И вдвойне - за полученный результат! 

И вопрос сразу - как по стабильности связи. Теперь уже по прошествии времени?

В 08.04.2019 в 02:57, Jurij011 сказал:

чем кулибничать с фидером наугад создавая опасность передатчику.

Эксперимент - это очень часто на удачу. Если есть у человека желание попробовать (на свой страх и риск конечно), то почему нет?

Интересен будет результат для всех. Если ничего принципиально не измениться - понятно. А если поможет и станет даже на 50 метров дальше? Вот тогда будет уже интересно.

Кто готов - дерзайте! Только о результаты не забывайте озвучивать. Плиз..

Пообщался вчера с товарищем (не заинтересованном продать мне оборудование).

Говорит, что средняя экономия составит 25-30% (в моем случае).

При среднем пробеге 30 т.км в год - экономия составит 20-25 т.р.

Оборудование посоветовал Альфа - самое оптимальное по соотношению цена/качество по его словам.

Хотя я слышал много негативных отзывов, хотя как он говорит - все зависит в первую очередь от рук, которое это оборудование устанавливает.

Цена с  установкой порядка 25 т.р.

Как итог - окупаемость примерно год, максимум полтора. Значит есть смысл, только в том случае, если я буду ездить на авто еще не менее 2 лет.

Все пошел думать...

22 часа назад, exealex сказал:

Расход по трассе летом без кондера 500-600км.

Расход по бензину у меня по трассе: 30 литров - 500 км.

То, есть сопоставимо с 50 литрами газа.

50 литров газа * 22,5 руб = 1125 руб

30 литров бензина * 44 = 1320 руб.

Итого получается выигрыш 200 - 300 рублей с 500 км. Порядка 50 руб со 100 км.

М-да, не больно интересная математика.

В 20.03.2019 в 21:14, exealex сказал:

Приветствую. Два года катаюсь на гранте 8 кл. При покупке машины гбо уже стояло.

Значит вам понравилось ГБО. И машины у нас одинаковые. Вот у кого можно реальный опыт владения узнать!

Подскажите какие самые неприятные моменты при эксплуатации обслуживании ГБО

и еще очень интересует (ну в среднем) расход газа?

9 минут назад, Чих-пых-сервис сказал:

Вот честно, если......тока без обид)я не со зла!

Наоборот, я могу сказать только Спасибо.

Я еще на перепутье - ставить или нет. Плюсы и минусы. Пока еще выбор не сделан - все мнения хороши.

Завтра с товарищем еще встречусь - он раньше ГБО ставил, (сейчас в другой деятельности) - знает эту тему с другой (не потребительской) стороны.

И лицо не заинтересованное впихнуть мне оборудование. По результатам отпишусь.

18 минут назад, Чих-пых-сервис сказал:

Хотите сделать так чтобы заправки сами вам доплачивали?

Это был бы самый лучший вариант

А если серьезно - я понимаю, что экономия не будет даже 50%

6 минут назад, mazila сказал:

Посчитайте окупаемость, которая зависит от годового пробега. Экономия от пробега зависит.

Я проезжаю в год в среднем 30 т.км. Насколько я понял, что в среднем окупаемость наступает на 50 т.км - меня это устраивает.

Меня смущает, что в сети достаточно много высказываний, что реальной экономии не получалось на ГБО и затраты по сравнению с бензином сопоставимы.

Для себя я пришел к выводу - что это в первую очередь зависит от автомобиля. Вот и потому задаюсь вопросом - будет ли это выгодно для Гранты.

З.Ы. летом в городе расход порядка 8 литров, по трассе 6 литров.

После 5 лет владения авто Лада Гранта (8 клапанов, облегченная поршневая) задумался о ГБО.

И в сети и в компаниях все хвалят свое оборудование. Что сможете подсказать? Как обычно - нужно недорого и хорошо

Да и по экономии - много народу в сети жалуется, что экономия призрачная.

В 17.03.2019 в 07:41, chapter сказал:

S66 S96 - маразматическая работа авторизации метки.

Ну вот и я про это.

И к старлайну и к пандоре - нет нареканий по качеству и стабильности работы.

Просто нужно понимать, для каких автомобилей.

Если есть безключевой доступ или необходимо завязывать какой либо функционал на метки - без вариантов Пандора.

Для всех остальных случаев - рекомендую обе системы.

В 16.03.2019 в 22:02, Ser-z сказал:

Ставил вот такую на sheriff 868mhz.

Помогло, радиус приема увеличился, не сказать что стало в два раза дальше, но заметно увеличился радиус уверенного приема

Стандартная GSM антенна. Применяется во всех сигнализациях и Старлайн и Пандора и т.д. Копеечная - рублей 300 по моему.

Хм, у меня тоже Шериф - попробовать, что ли ради эксперимента?

У кого, если есть, опыт установки на другие сигнализации - пишите! Это будет очень ценная информация для других одноклубников!

10 часов назад, Иван14 сказал:

Все провода пропаяны, чтобы переместить блок, необходимо резать провода, что не сильно хочется, для проведения эксперимента. Про NAV-09 знаю, но дороговато.,

Это серьезно! Надеюсь в клеевой термоусадке затянуты места спайки. В этом случае кроме nav и вариантов совсем нет. Стоимость по человеко-часам для эксперимента (с неявным результатом) явно превышает стоимость блока.

Доброго дня.

Помогите с отломом плиз.

Купил сканер год назад - уже активированный.

Никак не могу прикрутить новые марки. Пишет disaccordiing between the software serial No

И марок качал разных и файлы переносил с рабочей марки (несколько штук еще рабочих осталось) и license и 2 файла и 4 файла.

Прикладываю рабочую марку audi

Заранее спасибо!

AUDI.rar

1 час назад, Иван14 сказал:

Добрый день. Ложных срабатываний нет. 

Блок размещён под панелью, прикреплён на двухсторонний скотч и хомуты на гидроусилитель. Антенна находится в воздухе, не экранируется. 

Тогда косяков с блоком быть не должно.

Попробуй открепить блок и поднять повыше (если провода конечно дадут) - больше и вариантов то нет без вложений.

А так рассмотри вариант до установки - Pandora NAV-09. Видимо, это самое правильное решение ..

Вот то-же самое и техподдержка. Сначала меняйте прошивки, потом начали появляться новые алгоритмы - типа нужно поменять.

А вот по факту - меняем один блок на другой (с одинаковыми прошивками, настройками и алгоритмами) - и все чудесным образом проблема исчезает.

По DX90 - да проблема ярко себя показала на первой ревизии.

Но, вот недавно ставили x-3110 (слава богу - клиентский) - проявилась та-же проблема. 

У меня очень большое подозрение (я не навязываю свое мнение) - что была и видимо еще проскочила партия брака в комплектующих.

3 часа назад, lehith сказал:

Если у вас ложные сработки, то смотрите где стоит сигнализация, возможно настроена высокая чувствительность датчика и при остывании пластика происходят щелчки от которых идут ложные сработки. 

Тут немного другой интерес. Частые ложные срабатывания (при чем даже если датчики убавлены в 0) говорит о том, что блок из первых серий. Потом это в последующих сериях пофиксили.

А знаете в чем было дело?

Печатная плата не плотно сидит в корпусе и болтается там   Один из способов борьбы - разобрать блок и приклеить плату к корпусу ...

4 часа назад, yuriyzubkov сказал:

Я же писал выше, что делал так на частоте 433.3 и дальность в разы выростала, делал на своей машине, вот и маялся дурью. DX91 обычно ставят в салоне, могут где-то между блоков всяких запихнуть и не стараются  поднять как можно выше, вокруг металл и дальность небольшая. Здесь любые методы результат показать должны, а уж тем более с выносной антенкой.

Длина антенны согласова с приёмным трактом, волновое сопротивление и остальная белиберда. Современная схемотехника не выдерживает такого вмешательства (в отличие от старинных "железных" сигналок). В лучшем случае связь станет хуже, в крайнем варианте может крякнуть приемный тракт.

Согласен насчет  - "между блоков всяких запихнуть и не стараются  поднять как можно выше, вокруг металл и дальность небольшая."

Попробовать поднять повыше и чтобы не было радом железа.