gorecx

Вроде нормальный, вот в другом формате. Eprom.zip

Здравствуйте форумчане. Подскажите кто может? К кому можно обратиться по поводу пересчета пробега в моторнике MED17.5 Octavia A5 1.8TSI Для анализа есть два дампа с известным пробегом, с интервалом в 80км. и третий с неизвестным, но в нем пробег на 25000 -40000км меньше чем в известных. Все дампы с одного блока, в архиве есть фото ЭБУ. Дампы одноразовые, каждый раз иммо что то свое записывает. Машина моя, поэтому и заморачиваюсь. Буду очень благодарен! (в денежном эквиваленте). Eprom.7z

Подскажите, что за деталька U18 и за что отвечает? На оригинал фото стоит выше USB. У меня такой нет.

Спасибо

Ткни носом. Где архив?

С Новым годом. Подскажите к кому обратиться? Хочу прошить Ford Fusion 1.4 ЭБУ SIM210, сделать Е2 + тюн. Пробовал ковырять сам, но видимо с контрольками что то начудил. Сток и мой не удачный тюн прилогаю SIM210_6S61_F14E603F4SA_WF0UXXGAJU7U52806.bin SIM210_6S61_F14E603F4SA_WF0UXXGAJU7U52806_E2.bin

Если актуально, стукни в личку. Есть епромы но не с такого блока.

FiatEcuScan рулит, все получилось. Всем спасибо за помощь.

Не знаю, завтра попробую.

Синхру положил. А вот форсы прописать нечем Бош ктс отказался.Ни кто не знает по каким адресам лежат форсунки? хочу руками положить.

Оказалось что флэш в Мрс563 и епром чем то связаны. И одно без другого не работает.Теперь вопрос как синхронизировать моторник с BSI??Где лежит синхра и форсунки??

Еще может быть вот такое название прошивки MJD6F3HW03R.3459D195

Буду пробовать, спасибо. А этот блок работал по к линии или по кан? если помнишь какого года машина? Ура связь по к-линии появилась, но пока машина не заводится. Нужна родная прошивка. Если у кого есть ПОЖАЛУЙСТА.

Помогите. В этом блоке 2 флэша в M58BW016-2мб и в проце Mpc563 -516кб Если у кого есть флэш с проца Mpc563 блок Magneti Marelli – 51839150 MJD 6F3.D1/HW03R/3455-D182 DOBLO SDE 85HP FCP, ПОЖАЛУЙСТА!!!

Здравствуйте форумчане. Кто нибудь знаком с архитектурой Magneti Marelli MJD 6F3. Проблема такова: завалил эбу(сгорел проц. ) – 51839150 MJD 6F3.D1/HW03R/3455-D182 DOBLO SDE 85HP FCP, но таково же не нашел, а нашел вот такой – 51862582 MJD 6F3.D6/HW04P/3645-D670 H. DOBLO SDE 85HP EU4 UEGO. После вскрытия выяснилось что блоки по железу немного разные (монтажная плата вроде один в один, а деталек кое где недостает, а кое где лишние) И самое главное родной работал по К линии а новый по CAN. Но я перелил епром и флэш BDM100 (епром внешний, а фулфлэш нашел у нас на форуме), перепаял все недостающие детали и выпаял лишние, но чуда не свершилось. Блок по К линии не работает и соответственно в машине тоже. Ни кто не воевал с такими блоками, может кто что подскажет или натолкнет. Может из мира фантастики, есть у кого нибудь схема с него. Если есть схема обвязки или распиновка блока не откажусь, а то в инете нормального качества не найду.(интересует связь с BSI) Машина Fiat Doblo 1.3l дизель, 85 лошадей, 2007г. Заранее спасибо.

Так а что этот софт делает? перепрошивает? форды с какими движками?

Спасибо Soic. Тема закрыта.

Да, он так и ответил.

Не ужели кроме Soic ни кто не в курсе.

Не хочу ставить под сомнение Ваш профессионализм, но где то в нэте писали что можно. Если кто в курсе откликнитесь.

Клипом, очень интересно как делается, но хотелось бы еще разобраться как ручками дамп подправить.

Здравствуйте. Не знаю в том ли разделе создал тему,если что сори. Прошу помощи. Притащили машинку Renault Fluence с эбу Valeo V40, не признаются что с ней сделали но похоже после просадки акума слетел епром в ЭБУ. Епромка там 95640 и дампик в ней кривой. Подскажите как почистить дамп, чтоб заработал. Не знаю в каких адресах править. Заранее спасибо. Если не тяжело помогите или ткните носом где рыть. Родной дамп прикладываю. Флюенс епром.7z

Я извиняюсь, а есть разница?

Вот еще по Акорду Хонда Акорд_77960-SEA-G821-M1.7z