Перейти к содержанию

анатол

Автомастер
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент анатол

  1. Здравствуйте форумчане! Помогите с опознанием шнурка, по всей видимости Kline адаптер. Достался даром и без какого либо софта. Известно лишь что работали им с Хенде/Киа. разобрав его увидел обозначения на двух микросхемах. на одной заводская гравировка FTDI, на другой маркером цифра 31. Подскажите под какой софт заточен шнурок? Слышал мнение что его можно подружить с GDS, но какой драйвер использовать? Буду благодарен любой информации
  2. Здравствуйте! у кого есть возможность отправить кейген в лс или на почту [email protected] благодарю заранее.
  3. тогда спрошу совета здесь, раз тема про васю диагноста. чем посоветуете обзавестись, разумеется не слишком уж продвинутой диагностикой за большие деньги, для работы со свежим модельным рядом группы VAG. чтобы имелась возможность изменения кодировок в блоках
  4. только начинаю работу с этим шнурком. я всего лишь спросил про возможность у более опытных. спасибо за комментарий и то что готовы помочь, но софтину уже сбросили
  5. ребята, из всей темы не понял. Какой шнурок для этого нужен?
  6. отправил. проверяйте почту
  7. есть варианты по сбросу через питание, не знаю были ли они здесь. на почту могу скинуть
  8. Извиняюсь если мой вопрос покажется опытным спецам довольно глупым... возможно подружить синий китайский шнурок (приобретался он очень давно) со свежими программами VCDS? софт от шнура утерян. или железо в шнурке не позволит?
  9. Однозначно сымитировать ключ в замке и нажатие барашка и будет мягкая посадка. Но при вашем нынешнем подключении есть хоть какая то начальная авторизация по штатному ключу, ибо маджикар вскрывают на раз.
×
×
  • Создать...