svetoforsto
-
Постов
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент svetoforsto
-
Спасибо 🤝 на пост наткнулся тоже в курилке
-
Коллеги, можете указать расположение eeprom на плате. 3 восьминогие микросхемы по маркировке транзисторы…
-
Может быть, такая вероятность имеется (. Ребята знакомые специализирующиеся на ремонте ноутбуков обещали попробовать проверить работоспособность процессора по падению напряжения. Посмотрю получится ли
-
Процы перенесем, я думаю - не проблема. Один уж снимали. Как BDC подходящий подобрать?
-
Всем доброго времени суток! Автомобиль bmw x3 g01 2022 г.в американец. Отвалился BDC. Достаточно ли перенести BGA процессоры на донорскую плату? Нужно ли переносить еепром? Как подобрать подходящий по комплектации BDC-03 чтобы сохранить имеющийся функционал автомобиля (на какую маркировку обратить внимание) ? Всем заранее спасибо за помощь и конструктивный диалог. На фото родной блок.
-
Спасибо большое! Сделали упой у товариществ!
-
Всем доброго времени суток! Парни, есть у кого чистый дамп для этого блока? Если есть возможность, родной может кто почистит?
-
Эмуляторы ставить не выход, панели менять тоже! плюс-минус сколько рабочий прибор стоит?
-
Парни, так всё-таки есть что проверенное и рабочее по 861 панели? X100pro -20 год не справился, MD ни одна лицензия не поддерживает...
-
ВИН родной определяет. Поменяна проводка с IPDM блоком и TCM. Рулевая защёлка( при включении зажигания отрабатывает) BCM, ключи от этой машины.
-
PCM - 18 модуль?
-
Вам дамп BCM и ECM нужен? Алексом считал с ECМ. Есть сток BCM пока не пробовал читать.
-
Спасибо за информацию. У BCM с ECM синхронизация идёт через eeprom или в процессоре?
-
Это все что нашлось на старом ЭБУ. Почитал, вроде бы аналог 95040.)) Вот в таком состоянии они ко мне попали😂
-
Всем доброго времени суток. На сборке автомобиль НИССАН Х-TRAIL T32 2015 г.в. После дтп и последующего возгорания поврежден эбу двигателя. Процессор каким-то чудом уцелел, и вместе с eeprom TPD1046 был перенесён на другой ЭБУ (б/у). Доступ бесключевой, кнопка старт-стоп. Насос работает, форсунки тоже, зажигание включается, ключи видит, прокрутка стартера есть. Даже на секунду заводится и глохнет. По ЭБУ двигателя ошибок нет. Нет искры. По BCM ошибка B2192 - рассогласование ID, BCM-ECM. Может есть у кого-то варианты решения проблемы? По Can ошибок нет в данный момент
-
Блок рабочий, на связь выходит. Все параметры вижу...Блок глонасс думаю накрылся Место соединения штекера антенны с блоком почти нет контакта. Завтра проверю, отпишусь
-
Всем доброго дня. Авто ЛАДА ВЕСТА 2019 г.в. после дтп. Краш почистил, сопротивления везде есть. Висит ошибка 1095-14 - сигнал сообщения о событии или кз на землю. Плафон исправен, все диоды рабочие. Пробовал ставить другой плафон. Результат тот же. Где искать причину?
-
Ребят, всем спасибо. В особенности miha75me. Кто с таким автомобилем столкнётся- имейте ввиду что пробег прописан не только в щитке, но и блоке BSI. Менять его необходимо и там, и там. В противном случае цифры на щитке не поменяются.
-
Верно). Ситроены до этого не делал. Пробег тот же, что и до коррекции. Как ранее было замечено: процессор держит 1-4 ноги еепром и без выпайки не считать.
-
Выпаять не лень. Причину нужно понять). Напряжение пробовал от 2.9 до 3.7. Ведь работать же должна. IPROG один куплен здесь у Руслана, второй из поднебесной. Чуть позже к щитку вернусь, CARPROGом попробую
-
Всем доброго времени суток. Не могу считать EEPROM 93c46. Автомобиль Ситроен С4 2006 года выпуска. Приборка JONSON CONTROLS Считываю внутрисхемно( без выпайки), программатор IPROG PRO. Видит только ноги с 4 по 8. 1-4 не видит от слова совсем. Если поставить ROTATED то видит только 5 и 6 ногу. Щупы и адаптеры два разных использовал. Результат тот же. В чем может быть проблема?
-
Всем доброго времени суток. Не могу считать EEPROM 93c46. Автомобиль Ситроен С4 2006 года выпуска. Приборка JONSON CONTROLS Считываю внутрисхемно( без выпайки), программатор IPROG PRO. Видит только ноги с 4 по 8. 1-4 не видит от слова совсем. Если поставить ROTATED то видит только 5 и 6 ногу. Щупы и адаптеры два разных использовал. Результат тот же. В чем может быть проблема?
-
Программатор поломался, в этом вся причина.
-
100% Подключался и напрямую с программатора и через адаптер 44-pin через щуп Denso. Результат тот же
-
Всем доброго времени суток. Авто КИА РИО 3 2015 г.в. Щиток 94003-4Y510. Скрип в iprog + denco > u vovchika. Масса общая( щиток и пятаки) с программатора, VCC на щиток и, соответственно, RX и TX на пятаки согласно схеме подключения. Выдаёт ошибку PING ERROR. В чем может быть проблема?
