pit19811981

С заслонкой все ок, проверяли

Ок а какие ещё соображения будут? Я имею ввиду впускной коллектор, дроссельной заслонку и тд

Приветствую всех, кто знает помогите, sprinter 906 пропала тяга, начал дыметь и заглох, ошибок нет, в рампе давление есть но не заводится, иногда схватывает. В нем походу уже программно удалён dpf и egr, думал может маска ошибок затерта, я ему заливал оригинальную прошивку, висит 2 ошибки по датчикам температуры ог. Снял верхнюю часть егр все ходит легко, но после этого завелась работала отлично, прогрелся, начал движение и заглох, после этого не завелась.

у вас недостаточная репутация!

Ок с вычиткой разберусь, как его новым сделать?

Нужно eeprom читать?

Всем спасибо за участие, все решилось перепрошивкой, завелась с полпинка, попутно ещё и клапан егр удалили

Это я знаю

Ktag возьмёт?

Как вариант, а потом ещё расскажут человеку какие мы мастера и как мы ему запороли авто, это я знаю. У меня был случай в Renault master 2008 2.5 слетела кодировка клапана давления, давление в рампе 1500 на холостом, я хозяина авто просил подождать 2 дня (мой clip был в ремонте) там работы на 10 минут с перекур, но он потащил её на бош сервис, там ему все хорошо рассказали, и взяли с него 5000 грн. а это 4 года назад было больше 600 у.е

Кто знает как обнулить эбу visteon 2.2 boxer 2007, после ДТП пришлось заменить

Читал mpps выложу завтра, она на рабочем ноуте Но это все разве что для себя, общался с хозяином авто, завтра он её наверное повезёт в офсервис

Сразу была, датчик коленвала проверили все ок, суть такова, парни сняли генератор, електрик отремонтировали его, меня позвали когда авто уже не заводилось, до того в авто все лампочки горели как гирлянда, думаю из-за просадки, хозяин приехал не ней с аккумом 8 v и ещё со выключенным светом фар, на офф сервисе ему сказали что это нашы проблемы если авто к нам заехало своим ходом

Нет данных, и ошибка в мотором неисправность эбу

И как решили вопрос?

Возможно не совсем в тему, caddy 2.0 sdi 2005 приехал своим ходом, без зарядки, мультиметр показал 8 вольт, после того как заглушил, аккумулятор поставили на зарядку, отремонтировали генератор, поставили на авто, но не завелась, не горит чек, нет насоса, все проверили все соединения, питания все заходят, что могло случится? по иммо ошибок нет, говорят что прошивка могла слетать, но авто приехало своим ходом. Прошивку из эбу читаю, а залить не даёт, в чем может быть причина? Есть люди которые говорят что помогут авто завести но не даром, хозяин машины говорит что дорого, он звонил на vag сервис там сказали что все бред и с авто из за просадки ничего не могло случится

Главное вычитай eeprom с новой, заливается и читается k-line, программой vag eeprom

В msa15 по моему стоит 24 серия eeprom, думаю автор ошибся написав TDI

Смотрите на патрубки от турбины, если слетит будет заводится и глохнуть

Я не прерывал, отпишитесь по результату

Если править iud3.2 будет ехать, но оно не правит а даёт свою прошивку 816 от пежо 206, я лил другую

Отключал в eeprom, но авто ехали в аварийном режиме, правил ещё флеш

Притащили авто, лежало на боку в речке около часа, lancer x 2008г. 1.5 бензин, не заводится, нужна распиновка моторного блока и иммо

помогите почистить от краша megan3 блок continental 985105478r eeprom 95640 megan3-krash.BIN

Купил digiprog3 сделал за минуту, всем спасибо