marsak

Лично я считаю что неимеет но на всякий случай отмечаю концы обмотки

Искал для себя по обьявлению в местных газетах. Позвонил один старичок поехал посмотрел стенд м-532,дряхленький не дорого но главное двигатель живой, перетряхнул и работает.Для проверки современных генов в купе со стендом использую приставку aRC-011

Вообще хорошо иметь толкового токаря. Изношенные кольца стачивает почти под ноль, вытачивает новые обычно с нержав трубки и запресовывает. Года три как уговорил его этим делом заняться и не одного возврата, а у токаря очередь с якорями

Для проверки таких регуляторов наверное бюджетных решений нет,сам пользуюсь тестером aRC-011

генератор разбирался? или просто проверялся на стенде?

После перегазовки на хх напряжение восстанавливается?Если ДА то возможно биение коллекторных колец или пробуксовка ремня.

Использую аппарат контактной сварки "ТОР"

Снимать,разбирать и ещё раз всё перепроверить.Как вариант при неаккуратной разборке порвали выводы обмотки (которые крепятся к диодному мосту)

О каком вазе идёт речь? Вернее генер с выносным реле (2101-06) или со встроенным(2109)?

Извините, щётки генератора Valeo 300 821 - 50руб,для Вас космос???

Щетки генератора Valeo 300 821 Контактные кольца 230090 или 135179 Заказать можно в Экзисте