avtoexpert18

а на стартер питание приходит?

При подобной проблеме была не защёлкнута крышка салонного фильтра

Всем привет. Частью электросхем помогли разжиться ребята официалы. Подкинули схему поворотов и ЦЗ сандеро повороты_цз.rar Косяк найден, обрыв красного тонкого провода питания. Белый разъём. Спасибо за помощь

ок

а по-точнее?

Всем доброго времени суток. На машине пропали поворотники, аварийка, пауза дворников, задний дворник, обогрев заднего стекла, центральный замок что-то ещё по-мелочи.... Предохранители все целые. По диагностике в ВСМ ошибок нет, но в датастриме напряжение питания показывает 0,01в. В диагностике ИМ удалось поморгать поворотниками и пощелкать замками. Хочется проверить все запитки, но нет схем...Есть ли у кого есть распиновка блока кузовной электроники на данный автомобиль, или электросхемы поделитесь. bcm t4 n2vs

Залил иммооф в донорский блок, снял разъём с блока иммо и машина завелась. правда трясет её со страшной силой. Полез смотреть задающий диск. Он весь побитый и зуба одного нет. вероятно чтото в моторе отломилось-открутилось, упало ну и диск покалечило. Старый блок оставили для опытов. Авто ушло к мотористам. Тему можно закрывать. Спасибо всем неравнодушным! Всем удачи в делах!

Спасибо всем. Отпишусь по результатам

Хозяин авто привёз донорский блок. Блок один в один, не привязывая к иммо установил в машину. Никаких импульсов ни на катушку ни на форсунки, накачка идёт серией вспышек. Тут однозначно иммо рубит. Делаю вывод что на старом блоке точно проблема не в иммо зря вы так очень выручает, вот сигнал с него

сбивает с толку то что я генератор сигналов имитирующий сигнал КВ подключаю и ничего не меняется

да качает, видит нет вообще.... При включении зажигания она должна для проверки загораться? да, но светодиод уж очень бысто тухнет. Буквально на мгновение вспыхивает.

я уже со стёртыми ошибками считывал Сигнал КВ действительно какой-то уродливый. поэтому и эмулятор подкидывал, с эмулятором такая же картина

Когда притащили, ошибка была только одна по датчику КВ. Туда собственно и полез сначала. FF в еепроме тоже насторожили, думаю выпаять и в прищепке считать. Считывал мотормастером с доработкой. Флеш считалась.

Всем доброго времени суток. Gets 1.4, 2008 г.в. акпп притащили на верёвке по причине отсутствия запуска. В ходе диагностики выявлено отсутствие импульсов с ЭБУ(Kefico/Boch m7.9.7) на катушку зажигания. Вернее они появляются спорадически, хаотично по 3-6 импульсов и снова пропадают, иногда вообще какая-то лажа. Форсунки отрабатывают а искры нет. Проверено: датчик КВ, фазы (снял осцилку ДПКВ-ДПРВ), разъемы катушки, все запитки и проводка от ЭБУ до катушки, всё в норме. Заменены(до меня) свечи и высоковольтники. Подкинул эмулятор датчика КВ, ясно слышно цоканье форсунок, а на катушку с блока опять спорадические пачки импульсов. Дело усугубляется тем что месяц назад заменён замок зажигания с авторазбора, соответственно у машины не "родной" ключ. Но клиент говорит что авто заводилась и ездила месяц, Снял ЭБУ считал EEPROM там одни FF. Блока подменного под рукой нет. Вопросы: При стёртой еепром авто должно заводиться? Может ли ИММО так блокировать ЭБУ, что он не отключая форсунок хаотично даёт импульсы на катушку? Сам склоняюсь к дефектному ЭБУ, но хотелось бы подстраховаться, так как в вышеуказанных вопросах не силён. гетс имп кат.rar

он там и лежит... в папке с совтом. Тупанул немного! Вобщем скачать файл у меня прав нет, я переименовал "150428CAR00491KW.lib" на "150428CAR00542UA.lib" и всё заработало. Вячеславу спасибо за направление!

Всем здравствуйте. Чтобы не плодить новых тем напишу здесь. Приобрел с али CarProg 8.21. Диск вложенный в процессе перевозки пришел в негодность. На просторах интернета нашел софт и кейген. В папке кроме трёх ексешных файлов (carprog_online; carprog_v8.21;carprog_v821) и папки с кейгеном лежат ещё два файла. Один: carprog.vws второй: 150428CAR00491KW.lib. Прогу активировал, решил проверить работу с eeprom но прога ругается "File 150428CAR00542UA.lib not found". Пожалуйста помогите разобраться, что сделал не так. Система ХР

может имеет смысл обратить внимание на дозатор-распределитель. Давно такие машины не приезжали, но намучились в своё время, и проблем с УОЗ не припомню

совершенно верно. Осциллографом встать на мотор ДЗ и посмотреть что там делается. Но в первую очередь питание блока смотреть. масса эбу.bmp схема предов на питание преды на пит..bmp

а датчик жив? питание получает? я бы для проверки эмулятор подкинул вместо датчика...

А что за ошибка? Датчик скорости физически на коробке присутствует? ЭБУ двигателя скорость видит? ПО на двигатель здесь можно взять https://chiptuner.ru/content/ser_m75/ чем и как шить думаю обьяснять не надо ПО для приборки с инструкцией здесь же https://chiptuner.ru/content/itelma_update/

мерседес А150 копался с проводкой, ну и заодно снял осцилку. испр. дпрв-дпкв МВ А150 1.5л 95л.с. 266.920.bmp

Если дело было в дампе проблема носила бы постоянный характер, а здесь неисправность "плавающая". Плату приборки под микроскоп искать микротрещины, непропайки и тп

для проверки можно подкинуть блок с правой двери

Эти связаны с насосом вторичного воздуха. Проверять сам насос, его реле и предохранители по этой вроде когда-то TPI было по обновлению ПО блока АБС давления чего, где?