-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные rewalex
-
-
Надо сменить кодировку. Стоит 00003 а надо 00005. Пытаюсь поменять - не меняется, точнее не сохраняется. Пробовал логин 12233 - не помогло. Какой логин надо ввести на этом T4 для кодирования блока управления двигателем?
-
Вот оригинальный файл и прошивка. Посмотрите пожалуйста. Сейчас по диагностике ошибки те же, но лампочка сажевого не загорается вообще и машина время от времени дымит (прожиг).
-
Блок управления edc16c36
-
-
Извините - ошибся. На самом деле это Renault Trafic. Скажите еще пожалуйста, как на нем обнулить сажевый? Мы его вырезали, перепрошили,а по диагностике забитость сажевого фильтра 56 грамм. При обнулении через Renault Clip (замена/регенерация сажевого фильра ) в показаниях ничего не меняется.
-
Если на русском, то очень интересно! Для меня определение состояния ГБЦ и ЦПГ мотортестером просто магия
-
Работает отлично! Спасибо!
-
Выкладывайте, что есть. Лишним не будет.
А в чем проблема с установкой XENTRY 3.2013? У меня есть какие-то фалы, прошивки для установки, типа black-list fix и т.д.для новой версии ксентри, но я в этом всем не разбираюсь. Хотите - выложу.
-
-
А для чего нужен этот panda config? Я так понимаю, что это какая-то диагностическая программа? С каки адаптером работает, что может Расскажите пожалуйста подробней.
-
Подскажите, что значат эти ошибки и как бороться? Renault Clip расшифровывает какую-то бредятину про запрос скорости, а горит лампочка сажевого фильтра.
-
EGR remover нерабочий. Не по тем адресам правит, так что им только блок завалить можно )
-
-
-
Где можно достать прошивку? Качал как то с одного сайта, но там нет на этот блок. А сканер сам предлагает прошить только из того что есть.
Ну та и прошей тем, что прибор предлагает. Только диск рефлеша свежий поставь.
Вот последний, который у меня есть
-
Это EWS 3.D если я не ошибаюсь. Редкий головняк. Если он - поищу рабочую пару, как до работы доберусь.
-
А как ведет себя авто? Думаю, что обновить софт свежим рефлешем не помешает.
-
Ну тут на форуме с наскока тоже ничего не скачаешь - надо и сообщения и репутация. Но я тоже против демпинга! Достали гаражники, которые скачали volta или ecusafe, купили галлетто за 20 баксов и удаляют сажевые и EGR по 50 долларов.
-
Пишет "260 uses left - update hardware to synchronize". Как можно разблокировать? Или покупать новый. Программатор - клон. Если кто-то напишет методику сброса счетчика - буду крайне благодарен.
Тут есть http://carmasters.org/topic/103-carprog-v546-lib-/?hl=carprog , но... . Если 4.5 .завтра к вечеру скину.
не поможет там простое обновление. Надо восстанавливать прибор. Вечером сделаю инструкцию.
-
Разобрался - блок дохлый. Сейчас жду, пока приедет другой б.у. Тему пока не закрывайте.
-
Всем спасибо - проблема действительно была в конденсаторе, но не тот, который на фото.
-
У меня китайский клон прогера xprogM. Работает отлично, но хотелось бы обновить его, чтобы работал с новыми интересными процами infineon. Возможно ли как-то это сделать самому и при этом не угробить программатор? Что вообще из себе представляет процедура обновления?
-
напишите номер панели.
-
Здравствуйте! С помощью какого оборудование возможно сделать кодирование б.у.шного блока аирбэг на E90 кузове? В распоряжении есть OPPS и софт SSS+DAS. Блок после замены ругается на неверное кодирование.
Opel Vivaro 2.5 2006+ DF913 DF980
в Opel Vivaro
Опубликовано
заполненность сажевого постоянно показывает 56 грамм, даже после обнуления сажевого Клипом. Так и должно быть?