SlavaArt

Спасибо большое за ответ .

Что имеется ввиду (остальное только прочитать как через obd2)? Что только диагностика ? И то что через обд чистит ?

Еще есть прибор obdstar odo master Не пользовался им . Но смотрю в сторону obdstar p50 для srs Вообще нужно понимать какой автопарк у вас в обслуживании . Может того что есть вам хватит

Вскрывать что б бут пин через резистор притянуть . Если это vl300

Большой список калькуляторов ? Что кроме подушек, иммо,панелей и магнитолл что ещё заявленно

Согласен что работает , но речь идёт за carprog 2

Приветствую всех С праздниками наступающими и наступившими Собственно вопрос тем кто владеет данным прибором Carprog 2 Как он в работе ? Что работает из заявленного и что не работает ? Стоит ли его приобретать из за встроенных калькуляторов ? В интернете мало информации по нему все пару видео. На форуме не нашёл информацию. Заранее благодарен

C123EF0 - Достигнуто предельное значение усилителя гидравлического тормоза

Ну так добавит к-лайн пусть )) Из опыта если молчит при идентах значит дрова . Темболее раньше этим же оборудованием читали уже.

А если собрать по выше указанной схеме и подкинуть диагностику ? глянуть выйдет так же плюс в разрыв мультиметра на измерения тока или через лабараторник что б глянуть ток потребления

Pcm +58 модуль+ sm2pro + boot/bench адаптер Читал такие блоки dq200,dq250,dl501 В адаптере есть подтяжка 120ом Если блок не исправен так что не диагностируется то и иденты не отдаст .

Цена?

Где покупали прибор?

Блок не стартует Разные дампы пробовали . Да согласен что смысла нет . Тут просто интерес уже

Да перепутал там не crash записывается а в случает подтопления записывается нестираемая ошибка В0100 (внутренняя ошибка блока).Такое встречал в когда искал информацию Но блок на связи при этом в моем же варианте молчит и пакетов в кане нет.

Согласен, расположение блока не очень. Но следов влаги небыло Когда влага попадает судя по тому что в интернете нашёл то в блоке пишется crash. Но не в моем случае

Пробовал. На столе ток потребления 25мАп Launch подключить на прямую не получается так как там шина 50кб/с Подкидывал канхакер на этой скорости в шине пакетов нет.

пролил только eeprom хочу попробовать почистить дамп , под рукой нет машины что б попробовать закинь сюда попробую прогнать и скину а ты попробуешь

Нет, машина приехала на диагностику с такой проблемой. Просто машина на фирме работает и как обычно это бывает ездит водитель, машину привез менеджер. Непонятно что они делали с этой машиной

Вех приветствую . Авто Peugeot Boxer 3 2016 Блок srs 01390298080 93977-D219 eeprom 5lca читал как 95640 VVDI prog на панели приборов мигает пробег горит индикатор неисправности подушки безопасности а также пиктограмма не пристегнутого ремня В блоке приборной панели ошибка по отсутствию связи с блоком SRS U1726-87 В блоке BSI ошибка по отсутствии связи с блоком SRS U1726-87 и также вистит ошибка B10AA-4A (Ошибка проверки конфигурации - Установлен неправильный компонент) Что проверено питание на блоке SRS и шина CAN на блоке SRS По ошибке B10AA-4A пишут что нужно выполнить (выравнивание Proxi как я понял нужно указать шине can какие блоки установлены) пробовал запускать данную процедуру Лаунчем но он выдает ошибку что блок srs не на связи решил открыть блок и прочитать eeprom возможно мусор записывается например при просадке или прикуривания автомобиля. но это мое предположение возможно ошибаюсь. дамп выкладываю и прошу может есть такой чистый дамп для сравнения, те что находил тут на форуме все разные c разных блоков. или может кто то сталкивался с данной проблемой и есть решение по ремонту этого блока . или блок в утиль вобщем нужен пеньдель в правильном направлении . Всем мира заранее благодарен 93977-D219_95640_Crash.rar

Приветствую чем закончилась история ?

Есть схема на Bentley Continental 2019 GT Вроде платформа таже . Могу закинуть

Спасибо большое Тут реакцию поставить нельзя ?

Спасибо

Спасибо большое Запоролен у него доступ унего ((