lanbilling

JEEP CHEROKEE 2012 2.8 CRD 200 EDC17CP27 SW 1037513505 Слито KESS`ом. jeep_cherokee_edc17cp27_sw_1037513505.zip

Оригинал KIA SOUL 2009 1.6 CRDI EDC17C08 SW 1037502474 Слито K-TAG`ом kia_soul_edc17c08_1037502474.zip

Вопрос: есть ли какие различия у одинаковых модулей, но с разными цифрами после тире "-" в названии?

Сам отвечаю: установлен EDC17C08.

В данном архиве в папке "kurs WinOLS full\manual_winOLS\damosnew\Damos all\DAMOS 2\KIA\KIA - Bosch EDC17C08\DOM_Automatic\" лежат всего два .hex файла и оба с приставкой "corrupted" в названии. Соотв. не подгружаются в WinOLS. Может есть не "corrupted" файлы на EDC17C08?

Добрый день! Прошу помощи в поисках дамоса для Jeep Cherokee KK 2012 2.8 200, EDC17CP27. Интересует разобраться с отключением: EGR, DPF, FAP.

Не уверен, что это верно..

Можно попросить скинуть на файловый архив или ссылку в личку (нет пока возможности скачать).

Желательно конечно, разобрать. Я вчера Bosch EDC17CP27 разобрал погрев феном. В принципе нормально разобрался, думал хуже будет.

Решили что выбрать: KESS или K-TAG?

Большое спасибо за помощь в исчерпывающих ответах на возникшие у меня вопросы и за конструктивную критику. Подтягиванием мат части плотно занимаюсь!

В общем заказал у вышеназванного продавца, посмотрим что выйдет. Если кто подкинет толковых советов - буду благодарен. В плане отключение EGR, DPF на jeep cherokee 2.8 cdr 2012 и на KIA SOUL 2009 CRDI. В частности с разборкой блоков делать данные операции (через BSL, как я понимаю) или без?

Спасибо большое за наводку. После изучения предложений на али возникли вопросы: 1. Без онлайн доступа с авторизацией дилера которую как я понял предлагается покупать, в этой машине в принципе ничего нельзя сделать того что требует онлайн доступ? Никакими средствами? 2. Почему кто-то продает WITech MicroPod II с жестким диском, а кто-то без него? Что на диске? 3. Не до конца понял сам алгоритм работы с китайским отломком. Зачем китаец пишет, что ему нужен доступ к моему компу (для помощи в какой-то активации)? Что конкретно он будет делать и вообще хотелось бы иметь все автономное. А если у меня вообще инета не будет, я смогу работать с прибором?

KIA SOUL 2009 1.6 CRDI - добавил круиз методом добавления 3-х проводов (9, 50, 89 контакты разъема ЭБУ с добавлением пинов) идущих к 4-м кнопкам распаянных через резисторы. Круиз работает. Вопрос: а зачем прошивку изменять если все работает?

Какие есть варианты работы с EBU данного авто? В части диагностики, ремонта, прошивки. Испробовано: CASCADE 0.9.3(4) и VAG K+CAN Commander Full 1.4 кое что показывает. Тесты АБС и.т.д. делает. Хотелось бы большего, например, прописывание ключей (включая иммобилайзер), прописывание форсунок, датчиков TPMS и.т.д.

Планирую купить комплект Kess+K-tag по ранее указанной ссылке: https://ru.aliexpress.com/item/Promotion-DHL-Free-Shipping-Newest-Firmware-V4-036-V2-12-KESS-V2-Master-Version-KESS-V2/32356882368.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.qYPrtQ Будет ли он читать/писать Edc17cp27 (jeep cherokee 2.8 cdr) и чем (Kess или K-tag)?