Подскажите что делать и какие мысли есть по коробке DSG7 приехал на стоянку поставил селектор на паркинг услышал скрежет и скрип с коробки передач.Поехал проводить тест драйв пропали четные передачи и коробка ушла в аварийный режим.переключение производится только 2.4.6 передачей +задняя звук пропадает время от времени. бывший хозяин говорит менял сцепление 33 тыс км до моего пробега.мой пробег 90 тыс. но температурная карта говорит обратное что сцепление вообще не кто не менял сделал диагностику VAG Number OAM 300 048 M soft coding 0000020 Component GSG DSG AG7 402 9059 Shop imp 000 WSC 17820 Gereat 1048576 Каналы : 095/1 12.9mm 056\1 88 (ошибка по мехатронику!) 119\1 1617h 095\2 0.0 Nm 056\2 86 (тоже ошибка) 119\2 789h 095\3 14.6mm 056\3 65535 (норма) 119\3 551h 095\4 16.2 Nm 056\4 65535 119\4 528h 096\1 20.1mm 057\1 65535 120\1 0 096\2 106.2Nm 057\2 65535 120\2 0 096\3 26.0mm 057\3 65535 120\3 0 096\4 242.0Nm 057\4 65535 120\4 0 098\1 1.02 180\1 5179 счет 098\2 0.0mm 180\2 90780 км 098\4 275 *C 180\3 0 115\1 11.9mm 200\1 5177 счет 115\2 0.0Nm 200\2 90790 км 115\3 14.5mm 200\3 0 115\4 18.6Nm 116\1 20.5mm 099\1 1617h (первый температурный режим) 116\2 140.4 mm 099\2 789h 116\3 23.3 mm 099\3 551h 116\4 249.9 Nm 099\4 528h 118\1 1.02 100\1 0 118\2 0.0 Nm 100\2 0 118\4 315.0 *C 100\3 0 100\4 0 По сцеплению получил значению 16.6 что соответствует умершему сцеплению и не понимаю по ошибкам махатроника

спасибо всем кто отозвался буду собирать декодер

я прочитал флешь мини про как ам29F512 но при чтении ID нужно отключать .У меня есть эта прошивка но лить я ее туда стремаюсь.Так как многие жалуются на запись этих флешь!!!!

Держи . Renault_Clio_1.4_sirius_32 Inmo Off.rar

Прошу форумчан помощи на авто меган сценик 1997год 1.6 бензин необходимо отключить иммо. Клацалки в данный момент не имею.Не могу подключится к процу ( ФЕНИКС 5) S103238 R31403PQQ WX 74A4HJW флешь ST M28F512 не нахожу не где мануала для подключения к X prog Нашел небольшой мануал по TMS 374 пробую подключатся по аналогии но результата нет .Пишет ошибку Bootloader initialising error.последний самый низ рисунка мануала правая картинка не совсем понятно куда добавляется питание.Может кто поделится фото или инфой? X-PROG(TMS374) (1) (1).pdf

VW B5 93c86 210230км VW b5_02_93c86_210230km.rar

Вопрос решен!!!! спасибо всем кто отозвался провода по этим линиям заменил целиком .Драйвер пропустил сигнал машина пустилась!!!!

блок управления питания J519 видит питание 50 клеммы. Да и тестер говорит тоже самое по уходу из другого разъема питанию. для подачи питания на стартерное реле есть 3 условия!!! проходящих через схему управления 1 В блок приходит сигнал P/N – Интерлок.включ. на массу(парковка) 2 включения стартера от блока управления к блоку J519 3 50 + 15 клемма от электронники рулевой колонки к блоку J519 все условия соблюдены!!! в итоге по всей видимости страдает драйвер управления в блоке

ну если косяк в переборе то переборе чего???? замка???? ЕСЛИ ДА ТО ТАМ МИКРИКИ я их проверил они рабочие!!! все реле были заменены!!!!!!!!

так микрик пересмотрел все отрабатывает на тип топ.блоки команду включения распознают.Как и говорил повис на блоке . какой то драйвер повис

поправте ссылку......там сандерик висит

Уважаймые форумчани необходима ваша помощь ,а вернее пинок в нужную сторону.Проблема была с запуском авто с замка зажигания По ошибкам висит кз по линии клеммы 50 то есть.все то что связано с стартером,но если сбросить реле J682(стартерное реле то этой ошибки и проблемы нет.На прямую стартер машину запускает и работает без нареканий.Замок зажигания перебирался на проблемный микрик.Все в норме.По диагностике и опросе в режиме реального времени по всем блокам отвечающим за санкционированный пуск ПОЛНАЯ ДРУЖБА!!!Единственной проблемой остается не приходящий + с блока J519 .Единственное что мне в этом блоке не понравилось как по параметрам у него все нормально за исключением массы (клеммы 31) ,которое находится в показаниях 0.10 V .(где тут же VAS приводит необходимые значения в пределах 5.......17 V . подкидывал массу напрямую.в измерениях в блоке ничего не меняется.Пошел по проводам к ЭБУ ,которые как и у многих VW B6 заливало дождем.Вскрыл проводку и ЭБУ поталогии не выявлено.Остался вопрос скриншот представляю с Эльзы где идет питание по 50 клемме .На выходе Т11/11(реле электропитания кл.50) питание есть 11.5 V при нажатии кнопки ключа пуска напряжение поднимается около 12.5V .А на выходе T8t/1(реле эл.питания кл.50) то что непосредственно идет на питание клеммы плавают только мили вольты.Кто может что сказать по этому поводу?Усиленно ищу блок донор для подкидывания.На руках имею блок H54/S2202 RB8 3C0 937 049 AL.данной маркировке не где нет.Какими буквами или цифрами можно пренебречь?И необходимо ли перебрасывать епром от родного блока? или это не кретично. и данную схему не где не нарыть.Плату просматриваю только с одной стороны,чтоб добраться до второй половинке надо хорошо повандалить.и тем более нет 100% уверенности что проблема все таки в блоке J519.rar

Глюк поймал телефон. Извеняйся за флуд

лови Lexus ES350 2007 89170-33560 93lc66 crach.rar Lexus ES350 2007 89170-33560 93lc66 clear.rar

Clip более доступно раскидывает все блоки !!!Проблем не каких????? В какой то блок ошибка CAN должна уператься!!!!! по 3 именно тяжело что либо нарыть посмотри эту схемку может тебе поможет!!! Master X70 NT8225A 2003_10_01.rar

7 пин диагностической колодки звониться на эбу 2н2? если ничего не путаю......и чек загорается на приборки ?на насос идет питание ?

Вот этот дамп подошел .+ CLIP Спасибо огромнейшее enteran за помощь 95640 (610 90 46 00)Renault Scenic2009 crach.zip

Ромик помог дампом.Завтра буду пробывать.А в личку сейчас заброшу

Вот дамп с родного блока что то по этому дампу не получается его открыть.... 95460 родной.rar

Спасибо попробую блок под рукой есть ,а авто нет попробывать...грубо говоря мне он завтра и нужен .Буду очень признателен за второй дамп!!!!

Уважаймые участники клуба прошу помощи. Нужен дамп блока Рено сценик 2008 года может есть у кого в колекции.Попала в руки данная машина.В блок залез один делетант и пытался его очистить.Но не справился с ним и отдал хозяину разводя руками.Теперь блок на связь не выходит то ли ключ не так повернут то ли дамп кривой...Знаю в этих блоках есть некая особенность чистки дампа.Фото наклейки прилагаю.Если есть смысл сниму и скину родной дамп после мучений. Блок AUTOLIV 610 90 46 00 Renault 8200692357

код 1951 подошел!!!!!!!!!!!!!!!!!не хватало дополнительного питания и массы!!! без них не считал ошибочные вводы и не выводил в рабочий режим.Всем спасибо

да код не подходит ....за калькулятор спасибо имею кучу калек ,а толку от них пока не нашел в данном случае.

код не верен

Есть у кого база по магнетам нужен пин код на ford fiesta 6000cd по серийнику M014790. или как вариант калькулятор для чтения пина.