Перейти к содержанию

andreimrus

Автомастер
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент andreimrus

  1. Доброго Времени всем. ищу eeprom quashkai 2008 софт - 1BZ20B.
  2. Доброго дня всем. toyota corolla 2013 блок 89170-02C70 потер крэшь, если не сложно глянте. 89170-02C70-95160-clean2.bin 89170-02C70-95160-crash.bin
  3. Доброго дня. ищу дамп с блока управления роботом 89530-12370 там стоит S93A86. ( нужен с калиброванной машины).
  4. тут крэша нет, 95910-3X700-95128-clean4.bin проверял на столе. на машине еще не проверен.
  5. я проверил этот фаил тут http://www.codecard.lt/MAC/index.php?code=hyundai, показывает что крэш есть
  6. Доброго дня, нужна помощь по очистке дампа, или крэшовые файлы для сравнения. пробовал чистить и проверять тут http://www.codecard.lt/MAC/index.php?code=hyundai, результат пока - не получилось. мой дамп.95910-3X700-95128-crash.bin
  7. Тему можно закрыть Renault REPROG, решил проблему за 5 минут.
  8. буду пробывать завтра Renault REPROG, а там посмотрим.
  9. Доброго дня, Renault SANDERO владелец купил машину после аварии, хочет восстановить, блока SRS не было в наличии, был куплен полностью новый 285584207R чистый, я так понял со слов владельца авто, номер был пробит у офицалов. VIN ( X7L55RATG52865544) ставим, на машину, CLIP-ом(v156), прописываю VIN, конфигурирую в ручную, согласно наличия подушек и датчиков на машине, разблокирую, ну почти все ок.... зависают две ошибки DTC907C55 DTC907B55? ломаю голову куда копать? с расшифровкой гуглил, информации практически не нашел, обе ошибки связаны с конфигурацией, но CLIP мне дает более полной информации и действий в этих случаях. автоконфигурация требует диск, естественно у меня его пока нет.
  10. RENAULT новый блок, 285584207R 285584207R_new.bin читал J-link.
  11. я так понял обновить до актуальной версии? или считано не верно? читал PIASINI...
  12. Добрый день, Opel Denso - Astra&Zafira_1.7CDTI AP42NCLAP20J_src.bin прочитал PIASINI, можно отключить сажевый, егр?
  13. считал с помощью x-prog 5.55 flash0-XC2336B-40F-cash.bin flash1-XC2336B-40F-cash.bin
  14. Доброго дня, NISSAN TEANA 98820 3TT0A после удара, прочитал дамп с помощью CG100, 98820_3TT0A_XC2336B-40F-crash.bin.bin это full, странно он его прочитал, вторую область как бы не до конца, завтра x-progom перечитаю, уже отдельно по flash1 & flash0. если есть у кого с крашем, сбросте для сравнения, и буду очень благодарен, кто подскажет, на какие адреса обратить внимание.
  15. Спасибо, полюбому, уже сделал, наконец то она ушла ( машина)….
  16. Доброго дня, почистил крэш, но лампа продолжает мигать, может кто подскажет, делал по аналогии с блоком 89170-97407.. 89170-97412-93C56_clean.bin 89170-97412-93C56_crash.bin
  17. перепутал…. делал две машины в один день, счас сброшу...95128_95910-A7100-clean2.bin
  18. почистил, можно проверить правильно или нет 95128_95910-A7100-crash.bin 95128_95910-A7100-clean.bin
  19. были на счет этой области сомнения, завтра проверю, спасибо за подсказку,
  20. Доброго дня, может кто проверить где ошибся Hyundai 95910-3S120 Mobis 95910-3S120-95128W-crash.BIN 95910-3S120-95128-clean.bin
  21. иммо – не при делах, другие блоки должны читаться и без иммо, тем более он в BSI, и ноги обычно растут от туда. смотри схему, ECU может читаться как по CAN так и по k-line, т.е 7 нога на диагностике, и плюс CAN через BSI, попробуй просто прочитать по OBDII k-line, и проверь внутренний CAN, обычно идет через ABS. а он обычно в грязи,…. и если шину что то сажает, то все может быть. у меня сажал ГУР на С5, пока не отключил, такие же симптомы были.
  22. NISSAN ALMERA 1.6, блок управления MEC32-210, на машине пере полю совали аккумулятор, машина перестала заводиться, (потаскали по сервисам, притащили к нам.) сделали диагностику, ошибок - нет, свечи залиты, сырые. Компрессия в норме, с выкрученными свечами проверили искру. Пока крутишь искра есть. Давление топлива в норме. проверили по меткам - норм. Сняли привязку осцилограмм, коленвал - форсунки - свечи. Если впрыск вижу постоянно, то на катушках поведение странное, как бы через раз, как будто компьютер перезагружается. собираем, пробуем заводить, старт, секунда - две, и глохнет, не удерживается даже педалью, по симптомам похоже на блокировку по иммушнику. Если крутить долго стартером, идет как бы схватыватие, но не заводиться, было подозрение на блок. Нашел донор, немного не такой но тоже MEC32-210 перенес программу и eeprom в другой блок, такие же симптомы. не понятно...было подозрение на иммо, что именно по нему блокируется моторник, но по нему ошибок нет, а снимаешь считыватель с замка зажигания, сразу ловим ошибку в движке, что проблема с ключем. если есть у кого eeprom с данного блока, для сравнения, скинте в личку или в тему, подозрение, что попортили его. и еще просчитайте код по шильдику для прописывания ключа,
  23. Пришла посылка с программаторами, cg100 v2.69 CG100-AIRBAG V2.68.zip – немного разочаровал по количеству калькуляторов, в основном заложены китайские модели, но все таки есть довольно большой выбор по тоётам, буду тестировать завтра на ниссане есть модуль для пробы, отпишусь. ECU Programmer XPROG 5.55 XPROG-BOX5.55.rar – более понравился и по функцианалу конечно больше чем 5.0, завтра по пробую на XC3226B. софт с вирусом, нод ругается.
  24. наши "тазики" - 1000 р, иномарки - приборка - от 3000 р иномарка BSI + приборка - 6000 р. в ABS за дублем не лезу....
  25. Nissan Almera 28556 5M301 Bosch 0 285 001 316 MC68HC912B32 0_285_001_316.rar
×
×
  • Создать...